Snieglentė yra įranga, kuria sportininkas gali važiuoti žemyn nuo sniegu padengto kalno. Ši lenta yra pritvirtinta prie sportininko pėdų specialiais apkaustais, o tada jis ar ji leidžiasi žemyn slidinėjimo trasomis ar kitomis apsnigtomis trasomis naudodamas tik snieglente. Ji panaši į banglentę ar riedlentę ir atlieka panašią paskirtį sportininkui. Skirtingai nuo slidinėjimo, snieglenčių sportui nereikia naudoti lazdų.
Įsigydamas snieglentę, sportininkas turi atsižvelgti į savo svorį, ūgį ir batų dydį. Paprastai jis turėtų būti maždaug 1 pėda (0.3 m) trumpesnis nei motociklininkas. Kai stovite ant jo galiuko, kitas galas turi siekti tarp sportininko smakro ir raktikaulio. Atletas, kuris yra sunkesnės pusės, turėtų įsigyti platesnę snieglentę, kaip ir sportininkas su didesne pėda.
Sportininko snieglenčių sportas taip pat turi įtakos lentos dydžiui. Norintys sportuoti laisvuoju stiliumi turėtų įsigyti platesnį, mažesnį ir lankstesnį. Važiuodami jie taip pat turėtų avėti minkštus batus.
Kita vertus, snieglentė, naudojama slalomui ar lenktynėms, turi būti ilga ir kieta. Sportininkas lenktynėse taip pat turėtų avėti kietus batus. Nepriklausomai nuo lentos naudojimo, visi dizainai turi metalinius kraštus ir bent viename gale pasuktą lūpą.
Snieglentė pirmą kartą buvo išrasta aštuntajame dešimtmetyje ir buvo įkvėpta banglenčių dizaino. Pirmą kartą išradęs snieglenčių sportas nebuvo labai gerbiamas slidininkų ir dažnai buvo vertinamas kaip mada. Daugelis kurortų atsisakė įleisti snieglentininkus, o slidinėjimo įmonės šaipėsi iš lentas gaminančių įmonių. Šiandien daugelis slidinėjimo kompanijų gamina savo lentas ir taip pat skolinasi technologijas, kad sukurtų naujus slidžių dizainus.
Su snieglenčių sportu susijusios traumos yra tokios pat dažnos, kaip ir kalnų slidininkų traumos. Paprastai žmonės dažniausiai susižeidžia, kai bando atlikti manevrus, viršijančius savo gebėjimų lygį. Daugiausia traumų yra riešas. Kad išvengtumėte traumų, motociklininkai turėtų pradėti lėtai ir dėvėti riešų apsaugas bei šalmą.