Slėgio čiaupas arba statinis slėgio gaudyklė yra barjere arba sienoje esanti anga, surišanti medžiagos srautą. Ši čiaupu sustabdoma medžiaga gali būti dujos arba skystis, naudojami slėgio, stumiančio medžiagą per sistemą, kiekiui išmatuoti. Čiaupo padaryta anga visada yra statmena srauto krypčiai sistemoje, kad būtų išvengta srauto pertrūkių. Slėgio čiaupų sistemos taip pat paprastai vadinamos pjezometro angomis, nes prie angų gali būti sumontuoti pjezometro blokai statinio slėgio kiekiui sistemoje matuoti.
Slėgio čiaupai dažniausiai naudojami sistemose, kurių srautai yra tiek slėgio, kad sukuria triukšmą sistemoje, o tai virsta triukšmu už sistemos ribų. Pavyzdžiui, kai kuriose transporto priemonėse šie čiaupai turi būti išmetimo sistemoje prieš duslintuvo bloką, kad būtų sumažintas slėgis, stumiamas į duslintuvą per išmetimo vamzdelį. Šiuo atveju slėgio čiaupas naudojamas pertekliniam slėgiui iš sistemos matuoti ir išleisti, todėl iš esmės sumažėja triukšmas ir išmetimo sistemos ar variklio pažeidimo tikimybė.
Vienas iš svarbiausių aspektų dirbant su slėgio čiaupais yra tai, kad čiaupo kryptis turi būti visiškai statmena medžiagos srautui ir medžiagai, iš kurios pagaminta sistemos sienelė. Bet koks čiaupo krypties pokytis sistemoje sukels pasipriešinimą arba srautą, todėl oras į sistemą pateks kryptingai. Tai gali pakeisti arba sutrikdyti slėgio dydį ir medžiagos srautą.
Skylė, kuri naudojama sukurti slėgio čiaupą, statmeną srautui, sukuria priemonę, leidžiančią medžiagai praeiti per sistemą be jokios sistemos medžiagos srauto nukrypimų ar pertrūkių. Skylės skersmuo lemia, kuriame taške skylė tampa perteklinės medžiagos pašalinimo priemone arba kurioje vietoje slėgis sumažinamas, kai sistemoje viršijamas leistinas slėgio kiekis. Siekiant užtikrinti tinkamą slėginio čiaupo įrengimą, gręžiant ar sriegiant sistemą sukuriama slėgio čiaupo mašina arba įtaisas, užtikrinantis puikų čiaupo statmenumą į sistemą.