Sijos stulpelis yra vertikalus elementas, kuris palaiko virš jo esančios sijos apkrovą – svorį, vėjo jėgą ir seisminę jėgą. Tai pasiekiama perkeliant tą apkrovą žemyn, per pastatytą konstrukciją, į jos pamatą. Sijos kolonos buvo naudojamos pastatų statyboje nuo seniausių laikų. Kai kurie žinomi ankstyvieji to pavyzdžiai yra Romos Koliziejus ir Graikijos Partenonas.
Šiuolaikiniai dangoraižiai nebūtų įmanomi be plieninių sijų kolonų sistemos. Vienas pirmųjų tokios konstrukcijos dangoraižių buvo Woolworth pastate, kuris buvo pastatytas Niujorke 1913 m. Paprastai dangoraižio rėmuose plieninės I formos sijos remiasi į H formos kolonas. Ilgesnės H formos stulpelio flanšo pusės yra storesnės nei vidurinė juostos dalis. Taip yra todėl, kad jis galėtų geriau atlaikyti suspaudimo jėgas.
Šie konstrukciniai rėmo elementai gali būti pagaminti iš įvairių medžiagų. Kaip ir Partenone bei Koliziejuje, daugelis senesnių atraminių kolonų buvo pagamintos iš akmens. Be to, medinių karkasų konstrukcijoje šiam tikslui taip pat dažnai naudojama mediena. Be to, betoninių sijų kolonų sistemos dažnai naudojamos greitkelių tiltams ir kitiems pastatams gaminti.
Kai šie atraminiai elementai yra pagaminti iš plieno, jie gali būti įvairių formų. Be H formos sijos kolonos, taip pat dažnai naudojamos apvalios ir kvadratinės plieno vamzdinės dalys. Kartais šios tuščiavidurės kolonos užpildomos betonu, kuris jas dar labiau sustiprina.
Sijų kolonų projektavimą dažniausiai geriausiai atlieka statybos inžinierius. Konstrukcijų inžinieriai naudoja sudėtingas matematines formules, kad apskaičiuotų numatomą kolonos apkrovą. Tai padeda užtikrinti, kad rėmuose būtų pakankamai sijų kolonų, kad būtų galima palaikyti statinį ir bet kokias jėgas, tokias kaip vėjas ir žemės judėjimas, kurios gali jį veikti.
Daugumoje tokio tipo konstrukcijų dažniausiai naudojamos specialios sijų kolonų jungtys. Plieniniame rėme kolona dažnai privirinama prie plieninės plokštės, o po to prisukama varžtais arba kniedijama prie sijos. Dažnai naudojamos įvairios formos, pvz., pelekai arba lanksčios galinės plokštės.
Tokio tipo konstrukcijos gedimas gali sukelti kolonos sulinkimą. Kartais taip gali nutikti, jei naudojamos nekokybiškos medžiagos arba, be kitų priežasčių, neteisingai apskaičiuojama laikomoji galia. Jei apkrova yra pakankamai per didelė sijos kolonos karkasinei konstrukcijai, ji gali sugriūti. Štai kodėl svarbu tinkamai suprojektuoti tokio tipo konstrukciją.