Šakinio krautuvo akumuliatorius yra įtaisas, naudojamas tiekti energiją motorinei pramoninei transporto priemonei. Šiose transporto priemonėse yra nedidelis vežimėlis su dideliu virbalų rinkiniu, kuris naudojamas sunkiems daiktams gabenti per sandėlį ar gamyklą. Baterijomis varomi šakiniai krautuvai yra efektyvi alternatyva tradiciniams degimu varomiems keltuvams, kurių energijai gaminti naudojamas kuras, pvz., dujos ir propanas. Šakinio krautuvo akumuliatorius yra laikomas gilaus ciklo akumuliatoriaus tipu ir gali būti sumažintas iki 20 procentų visos talpos. Šio tipo akumuliatoriai taip pat naudojami golfo vežimėliams ir kitoms didelėms mašinoms maitinti.
Baterijomis varomi įrenginiai turi daug pranašumų, palyginti su tradiciniais degalais varomais šakiniais krautuvais. Skirtingai nuo dujų ar propano, akumuliatoriai gali maitinti šakinį krautuvą nesukeldami pavojingų dūmų. Tai pagerina patalpų oro kokybę ir sumažina pavojų darbuotojų sveikatai. Šakinio krautuvo akumuliatorius taip pat leidžia įrenginiui valdyti mažiau triukšmo, o gamintojams sukurti mažesnius ir vikresnius šakinius krautuvus.
Pirkėjai gali rinktis iš trijų pagrindinių šakinių krautuvų akumuliatorių tipų, priklausomai nuo to, kaip ir kur akumuliatorius bus naudojamas. Švino rūgšties įrenginiai yra labiausiai paplitę ir siūlo tvirtą galios ir įperkamumo derinį. Nikelio ir geležies baterijos paprastai tarnauja ilgiausiai, bet taip pat yra mažiausiai efektyvios. Tai reiškia, kad jų įkrovimas kainuoja brangiau ir sunaudojama daug energijos. Nikelio ir kadmio blokai yra patys brangiausi, tačiau gali būti vienintelis perspektyvus sprendimas ypač šaltose vietose, kur kitos baterijos paprastai veikia prastai.
Šakinio krautuvo akumuliatorius turi būti reguliariai įkraunamas, kad jis galėtų maitinti keltuvą visą dieną. Kaip ir visos akumuliatoriaus įkrovimo operacijos, šis procesas gali būti pavojingas dėl įkrovimo metu susidarančių pavojingų garų. Šie garai gali pakenkti sveikatai, taip pat kelti gaisro ar sprogimo pavojų. Siekiant sumažinti riziką, akumuliatoriaus įkrovimo vietos turi būti visiškai vėdinamos, o darbuotojai, dirbdami šioje srityje, turėtų dėvėti apsaugines priemones. Baterijos išėmimas iš įkroviklio iškart po įkrovimo taip pat gali padėti sumažinti riziką.
Šakinio krautuvo akumuliatoriai yra labai sunkūs, todėl darbuotojai neturėtų bandyti jų perkelti rankomis. Vietoj to, įmonė turėtų investuoti į akumuliatoriaus vežimėlį arba keltuvą, kuris yra skirtas perkelti akumuliatorių pirmyn ir atgal tarp įkroviklio ir šakinio krautuvo. Šios baterijos turi būti reguliariai prižiūrimos, kad būtų pašalinta korozija ir įrenginyje būtų pakankamai vandens.