Šakinio krautuvo krepšys kartais vadinamas vyrišku krepšiu, nes tai yra įrenginys, leidžiantis saugiai pakelti žmogų šakiniu krautuvu. Šis priedas veikia kartu su šakinio krautuvo noragais, jame yra narvas ir platforma, ant kurios žmogus gali stovėti keliamas. Šakinio krautuvo krepšys dažniausiai naudojamas tam, kad žmogus būtų pakeltas aukštai virš žemės, kad būtų atlikti remonto darbai, krauti prekes rankomis, perkelti gležnus daiktus ir pan. Krepšelyje važiuojantis žmogus paprastai yra tvirtinamas diržais, kad nenukristų.
Šakinio krautuvo krepšelio struktūra gali skirtis, nors pagrindiniai komponentai paprastai yra vienodi: atraminė platforma, ant kurios gali stovėti darbuotojai, šakių kišenės, kuriose krautuvo noragai gali slysti, kad atremtų krautuvo krepšį, saugos grandinės, jungiančios krepšį su liftas, padedantis išvengti dviejų įrenginių atsiskyrimo, ir tvirti plieniniai turėklai, prie kurių darbuotojas gali prisitvirtinti diržais ir karabinais ar kitais kabliais. Kai kuriuose šakinio krautuvo krepšelio modeliuose yra durys, kurias galima uždaryti ir užrakinti, kai žmogus pakeliamas šakinio krautuvo krepšelyje; tai apsaugo nuo atsitiktinio kritimo dirbant aukštai. Krepšelio svorio įvertinimas gali skirtis priklausomai nuo modelio, o keliamas svoris taip pat turi atitikti šakinio krautuvo svorio apribojimus.
Kartais krepšelyje gali būti papildomų konstrukcijų ar įrankių, kurie gali suteikti daugiau patogumo ir saugumo. Pavyzdžiui, įrankių dėklai ar šiukšliadėžės leidžia krepšyje esančiam asmeniui pritvirtinti nenaudojamus įrankius. Taip išvengiama įrankių nukritimo, o tai gali būti pavojinga pašaliniams asmenims ir pakenkti patiems įrankiams. Kiti priedai gali būti darbiniai paviršiai, pavyzdžiui, suolai ar stalai, arba kiti priedai, susiję su darbu.
Kartais saugu vienu metu krautuvo krepšyje turėti du žmones, paprastai nėra saugu vienu metu krepšyje turėti daugiau nei du žmones. Svorio apribojimų reikia laikytis atidžiai, nes viršijus leistinas ribas gali įvykti nelaimingi atsitikimai ar net mirtis. Krautuvo vairuotojas visą laiką turi būti prie mašinos valdiklių, kol žmogus yra pakeltas į krepšį, nes gali greitai kilti saugos problemų. Žmogaus krepšyje esantis asmuo ar žmonės visada turi būti pritvirtinti prie krepšio rėmo, kad būtų išvengta kritimo ar kitų nelaimingų atsitikimų.