Londono 9,500 autobusų parkas jau kurį laiką buvo varomas iš atliekų sukurtu biokuru, perdirbant panaudotą kepimo aliejų ir net iš mėsos produktų gaunamą tauką, kad būtų sumažintas kenksmingas teršalų kiekis. Programa gavo papildomą ekologišką postūmį 2017 m., kai bendrovė „bio-bean“ sukūrė biokurą, sumaišantį iš kavos atliekų išgaunamą aliejų su dyzeliniu kuru. Bendrovė teigia, kad perdirba kavinių, restoranų ir gamintojų panaudotus tirščius.
Tai naudoja seną pupelę:
„Bio-bean“ duomenimis, londoniečiai kasmet sukuria 500,000 XNUMX tonų kavos atliekų. Didžioji jų dalis atsidūrė sąvartynuose.
Bendrovė apskaičiavo, kad atliekos iš 2.55 milijono puodelių kavos gali sukurti pakankamai biokuro, kad Londono autobusas galėtų važiuoti metus.
Bendrovė taip pat parduoda „kavos rąstus“, kurie gali būti naudojami židiniuose ir krosnyse kaip alternatyva medienai.