Slėgio pavara yra įtaisas, suaktyvinantis veiksmą, reaguodamas į didėjantį arba mažėjantį slėgį cilindro viduje. Vieną pavyzdį galima rasti automobilio viduje, kai vairuotojas padidina slėgį stabdžių sistemoje, spausdamas pedalus, o tai įjungia stabdžius ir sulėtina transporto priemonę. Slėgio pavaros gali paversti nedidelį darbo kiekį didele energija, be to, jos gali veikti automatiškai, ne tik reaguojant į operatoriaus komandą. Jų galima rasti įvairiuose įrenginiuose.
Įrenginyje yra cilindro viduje esantis stūmoklis su slėgiui jautria diafragma. Kai kurių konstrukcijų slėgio pavara lieka atidaryta neutralioje būsenoje ir jai reikia slėgio, kad ji užsidarytų, o kiti veikia atvirkščiai. Slėgio keitimas judina stūmoklį aukštyn ir žemyn cilindru, kuris judina vožtuvo kotą ir suaktyvina prie įrenginio prijungtas sistemas. Tai gali būti hidraulinės sistemos dalis, leidžianti padidinti energiją atliekant tokias užduotis kaip transporto priemonės sustabdymas ar labai didelių svorių kėlimas.
Kai kurios slėgio pavaros yra užpildytos skysčiais, o kitos gali naudoti dujas. Operatoriaus valdomoje sistemoje toks veiksmas kaip pedalo spaudimas arba mygtuko paspaudimas pakeičia slėgį ir suaktyvina slėgio pavaros mechanizmą. Kitos sistemos veikia automatiškai. Pavyzdžiui, pastato purkštuvų sistema, priklausomai nuo nustatymo, gali reaguoti į slėgio pokyčius, kuriuos sukelia padidėjusi karštis, kad atidarytų purkštuvus ir užgesintų ugnį vandeniu, slopinančiomis putomis arba inertinėmis dujomis.
Jei slėgio pavara sugenda, ji gali tinkamai neveikti. Prietaisas gali įstrigti netinkamoje padėtyje arba nereaguoti į slėgį. Kaip ir kitas judančias mechanines dalis, slėgio pavaras reikia reguliariai tikrinti, siekiant įsitikinti, kad jos gerai veikia, ir patikrinti, ar nėra problemų, pvz., susidėvėjusių dalių ar pažeistų diafragmų. Jei įrenginys neveikia tinkamai, technikas gali pakeisti jį arba komponentą, kad išspręstų problemą.
Slėgio pavaros dydis, vieta ir padėtis gali skirtis priklausomai nuo sistemos. Mechanikai yra susipažinę su jų valdomų sistemų veikimu ir paprastai gali prisitaikyti prie panašių sistemų, kad išspręstų slėgio pavarų problemas. Kartais prieš pradedant darbą reikia imtis ypatingų atsargumo priemonių, pvz., ištuštinti vamzdžius, kad būtų sumažintas slėgis prieš atidarant slėginę sistemą. Siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką, ant įrangos gali būti išspausdinti įspėjimai, taip pat pateikti pridedamuose dokumentuose.