Avarinis strypas yra varstymo durų saugos įtaisas, leidžiantis žmonėms stumti juostą, kad avarijos atveju durys būtų greitai atidarytos. Jis skirtas situacijoms, kai žmonės gali tiesiogine prasme atsitrenkti į duris ir prireikti, kad jos išsisuktų į išorę, pvz., evakuacijai iš pastatų kilus gaisrui. Daugelyje regionų statybos kodeksas reikalauja, kad komercinėse statybose ant išėjimo durų, ypač tų, kurios naudojamos avariniams išėjimams, būtų naudojamos avarinės juostos. Tokios juostos gali būti dedamos ir ant raktų vidinių durų.
Avarinis strypas paprastai driekiasi per visą durų ilgį, todėl žmonės gali atsitrenkti į juostą bet kur ir suaktyvinti mechanizmą, leidžiantį durims atsidaryti. Jis dedamas vidinėje durų pusėje. Po fakto duryse gali būti sumontuoti atsitrenkiantys strypai, taip pat galima montuoti duris su įmontuotais avariniais strypais. Prietaisai atsparūs net žemam slėgiui, todėl vaikai arba žmonės, kurie gali jaustis silpni, gali atidaryti duris be didelių sunkumų.
Vienas iš susidūrimo juostos pranašumų yra tai, kad jis gali greitai ištrūkti iš užrakintos zonos. Duris galima užrakinti iš išorės, kad žmonės nepatektų, o viduje esantys žmonės galėtų aktyvuoti duris, kad galėtų greitai išeiti. Tai gali išspręsti saugumo problemas dėl pastato, kurį reikia laikyti užrakintą. Žmonių uždarymas avarijos atveju gali kelti rimtą grėsmę, o avarijos juosta leidžia įmonei patenkinti saugumo ir saugos poreikius.
Tokios juostos taip pat gali būti naudingos durims, kurių žmonės negali valdyti rankomis. Žmonės gali atsitrenkti į duris, kad suaktyvintų juostą, ir praslystų pro besisukančią angą. Tai gali būti naudinga aplinkoje, kurioje darbuotojai gali būti apkrauti daiktais ant rankų, tačiau durys būtinos norint apriboti judesius arba užtikrinti garso izoliaciją. Priklausomai nuo judėjimo krypties, susidūrimo juosta gali būti išdėstyta abiejose vidinių durų pusėse, pvz., koridoriuje.
Kaip ir kiti saugos įtaisai, susidūrimo strypai turi būti periodiškai tikrinami, siekiant įsitikinti, kad jie gerai veikia. Juos gali prireikti sutepti, kad mechanizmas įsijungtų sklandžiai, ir turi būti išbandytas, kad būtų patvirtinta, ar žmonės gali išlipti kritiniu atveju. Jei kyla problemų dėl baro, ji turi būti sprendžiama kuo greičiau, o darbuotojai turi būti informuoti, kad nelaimės atveju jie turėtų naudoti kitą evakuacijos kelią.