Elektrinis įtaisas, variklis su rutuliniu guoliu veikia šiluminę energiją, sukasi reaguodamas į paleidimą didelėmis srovėmis. Tai komerciškai nenaudingas variklis, kuris turi vertę tik mokslo principų supratimo požiūriu. Tai labai paprastas variklis, susidedantis iš smagračio ir dviejų rutulinių guolių mazgų, sumontuotų ant laidžiojo veleno. Variklis su rutuliniu guoliu yra prijungtas prie elektros energijos šaltinio, kuris gali būti kintamoji arba nuolatinė srovė. Jis gali suktis bet kuria kryptimi, priklausomai nuo to, kaip prasidėjo iš pradžių, ir gali suktis labai greitai, jei jam suteikiama pakankamai galios.
Šį variklį galima labai lengvai sukonstruoti naudojant dalis, išgelbėtas iš sugadintų mechaninių įrenginių, tokių kaip kopijavimo aparatai ir spausdintuvai. Viskas, ko reikia, yra dvi rutulinių guolių rasės ir velenas, kuris glaudžiai telpa jų viduje. Išoriniai lenktynių žiedai yra prijungti prie aukštos srovės šaltinio, turinčio žemą įtampą. Maitinimo šaltiniai, tokie kaip tinklo transformatoriai, automobilių akumuliatoriai ir 12 voltų paleidimo paketai, yra idealūs. Maitinimo šaltinio didžiausia galia turėtų būti pora šimtų amperų ir galėtų tiekti tokią galią pagrįstą laiką.
Variklyje su rutuliniu guoliu velenas turi turėti pakankamai laisvės laisvai suktis, o jei lengvai pasukamas ranka, jis turėtų suktis mažiausiai tris apsisukimus. Kad rutuliniai bėgiai veiktų kaip smagratis, jie turi tilpti į metalinį vamzdelį, kuris sumontuotas ant nelaidžio veleno. Jei velenas nepakankamai telpa rutulinio bėgio viduje, jį galima užstrigti naudojant šiek tiek aliuminio folijos. Geras, sandarus prigludimas užtikrina, kad elektrinis kontaktas išliks stabilus, todėl reikia pasirūpinti, kad mechanizmas nebūtų suteptas, kad jis laisvai suktųsi.
Kai maitinimas tiekiamas rutulinio guolių varikliui, jis teka per vienos rutulinės lenktynės išorinį žiedą ir per rutulinius guolius į vidinę. Tada galia teka laidžiu velenu ir patenka į antrojo rutulinio guolio vidinę kilpą. Jis praeina per šiuos rutulinius guolius ir išorinę rutulinę varžtą ir grįžta į maitinimo šaltinį. Variklis su rutuliniu guoliu pradeda suktis tam tikra kryptimi tik tada, kai jam suteikiamas pradinis sukimasis ta kryptimi. Jis sukasi, nes vietoje susidaro šiluma, dėl kurios rutulys plečiasi ir šiek tiek pailgėja.
Rutulys stumiasi prie vidinio ir išorinio žiedo, o kadangi guolis sukasi nuo jam duoto sukimosi, rutulys stumiamas judėjimo kryptimi. Visi rutuliai, kurie liečiasi su abiem žiedais, palaiko sukimąsi, o variklis pradeda suktis greičiau. Jei tiekiama didelė galia, o sąrankos varža maža, rutulinio guolio variklio judėjimas pradeda labai greitai greitėti. Jis gali pasiekti labai didelį greitį, apie 1000 aps./min., ir laidai, ir variklis gali labai įkaisti. Siekiant apsisaugoti nuo bet kokių galimų pavojų, reikia imtis saugos priemonių, todėl rekomenduojama dėvėti akių ir veido apsaugos priemones.