Reduktoriaus pavara yra įtaisas, naudojamas daugelio tipų varikliuose besisukančių komponentų greičiui keisti. Originaliose pavarose buvo rutuliniai guoliai, kurie buvo sumontuoti aplink centrinę įvorę, nors labiausiai paplitęs reduktorius yra planetinė pavara, kuri naudojama daugumoje automobilių. Planetinėje pavaroje yra didelė, centrinė, besisukanti pavara, aplink ją sumontuotos kelios kitos mažesnės pavaros. Greitis iš centrinės pavaros bus perkeltas į mažesnes pavaras, kurios suksis aplink centrinę pavarą. Sistema žinoma kaip planetų sistema, nes mažesnės krumpliaračiai sukasi aplink centrinę pavarą, panašiai kaip planetos sukasi aplink saulę.
Tada mažesnės pavaros perkels centrinės pavaros greitį į išorinę įvorę, plokštę arba pavarą, kuri suks komponentą, pvz., rato ašį. Šios redukcijos pavaros tikslas yra efektyviai perduoti galią komponentams nedidinant sukimo momento, kuris gali pažeisti ašis ar kitus komponentus. Daugelio automobilių pavarų dėžėje yra planetinės redukcijos pavaros sistemos; kai kuriuose dideliuose sunkvežimiuose bus panaši sistema kiekvienoje ašyje, nes didesnių sunkvežimių varantieji velenai paprastai sukuria tiek daug sukimo momento, kad ašys gali nutrūkti. Siekiant to išvengti, kiekviename ašies gale sumontuotos planetinės pavaros, kurios padeda efektyviau perduoti galią. Sumažinimo pavara taip pat gali būti naudojama norint padidinti sukimo momentą, pagamintą per kiekvieną veleno apsisukimą.
Kitas redukcijos pavaros sistemos privalumas yra efektyvumas, su kuriuo galima pritaikyti sukimo momentą. Yra daug mažesnis nuolydis tarp besisukančios ašies ir bet kokių komponentų, kurie priklauso nuo tos ašies sukimosi. „Nukrypimas“ iš esmės reiškia žaismą arba pernelyg didelį judėjimą tarp komponentų, dėl kurių gali būti neefektyvus arba sunku derinti. Pavyzdžiui, radijo rankenėlės naudos redukcijos pavaros sistemą, kad rankenėlės judėjimas būtų perkeltas į radijo derinimo kondensatorių. Be redukcijos sistemos būtų labai sunku tiksliai sureguliuoti radijo rankenėlę, kad radijo signalas būtų aiškus.
Kartais redukcijos pavaros sistemoje naudojami guminiai diržai, padedantys perduoti sukimo momentą. Diržas paprastai yra įpjautas, kad veiktų kartu su krumpliaračio dantimis, kurie sukasi nuo centrinio veleno. Pavarų dydis padės užtikrinti sukimo momento perdavimą, o dantytas diržas palengvins šį perdavimą, nes jis apvyniotas tiek apie didesnes, tiek apie mažesnes pavaras.