Atviro židinio krosnys – tai krosnys, kurios dažnai naudojamos plieno gamyboje. Suprojektuota su šiek tiek sekliu židiniu ir stogu, kuris yra žemesnis nei kitų krosnių konstrukcijų, atviro židinio krosnis sukuria aplinką, kuri padeda pašalinti nešvarumus iš ketaus, naudojamo plieno gamybos procese. Tokio tipo pramoninės krosnys buvo naudojamos daugelį metų kaip pagrindinis plieno gamybos būdas ir vis dar yra labiausiai paplitęs metodas daugelyje pasaulio vietų.
Tikrasis darbo su atviro židinio krosnies procesas leidžia ketaus padėtis taip, kad atviros liepsnos ir krosnyje generuojamo karšto oro derinys galėtų sukelti cheminį aktyvumą, reikalingą plienui gaminti. Kartais žinoma kaip atgarsio lydymosi krosnis, liepsnos pereina per medžiagą, o karštas oras padeda sustiprinti šilumą židinyje iki pageidaujamo lygio. Nors esminiai šio požiūrio elementai buvo naudojami ribotais tikslais šimtmečius, tikros atviro židinio krosnis buvo sukurta XIX amžiaus viduryje ir per kelis dešimtmečius tapo pramonės standartu. Iki aštuntojo dešimtmečio pradžios atviro židinio krosnis dažniausiai išliko perspektyviausiu plieno gamybos būdu.
Vienas iš pagrindinių atviros židinio krosnies pranašumų yra galimybė iš ketaus pašalinti nešvarumus, kai jis veikiamas ekstremaliomis temperatūromis. Galutinis rezultatas – plienas, kuris yra patvaresnis ir gali atlaikyti didesnį apkrovą. Dėl šio ypatingo požiūrio į plieno gamybą buvo pagamintos sijos ir kitų tipų statybinės medžiagos, kurios leido statyti aukštesnius pastatus, taip pat statyti mašinas ir kitus įrenginius, kurių sudėtyje yra plieninių komponentų, galinčių atlaikyti daug apkrovų ir naudojimo. .
Laikui bėgant atviro židinio krosnis prarado pagrindą naujoms technologijoms, kurios leido pašalinti nešvarumus ir pagaminti aukštesnės kokybės plieną, kartu sumažinant gamybos sąnaudas. Didelė dalis gamybos sąnaudų sumažėjo dėl to, kad buvo sukurti alternatyvūs metodai, kurie būtų efektyvesni energijai, pavyzdžiui, elektros lanko krosnis arba deguonies krosnis. Nors atviro židinio krosnis nebenaudojama visame pasaulyje, kai kuriose šalyse ji vis dar naudojama, nors paprastai gaminama daug mažesnio masto nei prieš kelis dešimtmečius.