Tepalų sandarikliai paprastai yra ant automobilių ratų guolių mazgų. Automobilio rato guolis susideda iš išorinio ir vidinio ritininio guolio kartu su tepalo sandarikliais. Sumontavus ritininius guolius, jie yra pripildyti tepalo, o šis tepalas tirpsta ratui sukantis. Tepalo sandariklius sudaro minkštas guminis arba nailoninis žiedas, įmontuotas į metalinį korpusą, kuris yra sumontuotas ašies korpuse arba rato stebulėje ir yra arti ašies arba veleno. Kadangi tepalai tirpsta dėl rato sukimosi trinties, tepalo sandarikliai neleidžia skystam tepalui prasiskverbti iš guolio korpuso.
Pirmaisiais automobilių gamybos metais tepalo sandarikliai buvo formuojami iš odos. Odiniai tepalo tarpikliai buvo tinkami ir sėkmingi iš dalies dėl santykinai lėto ratų greičio. Tobulėjant automobiliui ir didėjant ratų greičiui, odiniai tepalo tarpikliai pasirodė netinkami. Patobulinta versija, sudaryta iš guminio sandariklio, pritvirtinto prie metalinio korpuso, sėkmingai užsandarina guolius ir neleidžia riebalams išeiti iš guolio mazgo. Kai kurios transporto priemonės, pagamintos iki 1950 m., naudojo antspaudą, pagamintą iš virvės. Virvė http://www.Paaiškinta.com/back/article.htm?id=128806plombos buvo nežymiai sėkmingos sandarinant guolius.
Montuojant naują rato guolį, asmenims būtų protinga pakeisti ir tepalo tarpiklius. Dėl menkiausio tepalo tarpiklio įtrūkimo ar manipuliavimo gali būti sugedęs sandariklis ir tepalas gali išeiti iš guolio. Sugedusio sandariklio požymiai yra tepalo ruožai, besitęsiantys nuo rato centro iki išorinio rato arba padangos krašto. Jei vidinis sandariklis yra sugedęs, karšto arba degančio tepalo kvapas stabdant dažnai yra signalas apie problemą. Taip atsitinka, kai išbėgantis tepalas nuteka ant stabdžių rotoriaus ir įkaista dėl stabdžių trinties.
Pakeisti sandariklį taip pat paprasta, kaip ištraukti sugedusį sandariklį iš vietos ir bakstelėti naują sandariklį į vietą. Prieš montuodami ant ašies arba veleno, naujojo sandariklio vidinė pusė turi būti padengta lengva alyva arba tepalu. Tai apsaugo sandariklį nuo perkaitimo ir dėl to sandariklis išsikraipo. Iškraipytas sandariklis netilps arti ašies ar veleno ir leis tepalui išbėgti iš guolio.