Chlorfluorangliavandeniliai yra žmogaus sukurti cheminiai junginiai, sudaryti iš trijų tipų atomų: chloro, anglies ir fluoro. Šie junginiai dešimtmečius buvo buitiniuose gaminiuose ir kaip antipirenai, todėl manoma, kad jie padarė didelę žalą. Be to, kad chlorfluorangliavandeniliai gali sukelti ligas dėl poveikio, jie buvo uždrausti daugelyje pasaulio šalių dėl jų niokojančio poveikio Žemės ozono sluoksniui.
1890-aisiais belgų chemikas laboratorijoje sugebėjo pagaminti chlorfluorangliavandenilius, dar vadinamus CFC. Tačiau išradėjo Thomaso Midgely pastangomis jų naudojimas tapo plačiai paplitęs tik XX amžiaus 1920-ajame dešimtmetyje. Midgely jau buvo įgijęs didelę šlovę išradęs benziną su švinu, nepaisant to, kad gamybos metu gausu darbuotojų, kurie mirtinai apsinuodijo švinu. Pirmą kartą panaudoti pavojingoms dujoms, kurios buvo naudojamos šaldymo sistemose, pakeisti CFC buvo greitai pritaikyti naudoti oro kondicionieriuose, aerozolių balionėliuose, kariniuose orlaiviuose ir šimtuose kitų gaminių.
Kai kurie ekspertai mano, kad chlorfluorangliavandeniliai yra vienos mirtingiausių kada nors išrastų šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Remiantis kai kuriais skaičiavimais, vienas chlorfluorangliavandenilio junginys gali sunaikinti 100,000 XNUMX ozono dalelių, todėl pavojingi ultravioletiniai spinduliai gali prasiskverbti į Žemės paviršių. Be to, chlorfluorangliavandeniliai sugeria didžiulį šilumos kiekį, kuris vėliau atsispindi planetoje. Be abiejų šių destruktyvių funkcijų, CFC taip pat gali išgyventi atmosferoje mažiausiai šimtmetį, o tai reiškia, kad jie gali ir toliau daryti žalą atmosferai daugiau nei šimtą metų nuo draudimų įsigaliojimo.
Tik aštuntajame dešimtmetyje, kai 1970 metų buvo plačiai naudojamas pasaulyje, mokslas CFC naudojimą susiejo su ozono sluoksnio ardymu. Net devintajame dešimtmetyje kai kurios aplinkos konferencijos ozono tema ignoravo didžiąją dalį šių darbščių junginių padarytos žalos. Tačiau 40 m. Monrealio protokole dėl ozono sluoksnį ardančių medžiagų nebebuvo galima ignoruoti CFC žalos įrodymų. Protokolas, kuris vėliau buvo keletą kartų peržiūrėtas, paragino laipsniškai atsisakyti CFC naujuose produktuose.
2009 m. beveik visos Jungtinių Tautų narės ratifikavo Monrealio protokolo susitarimus, o kai kurios priėmė papildomus teisės aktus, kuriais siekiama panaikinti CFC gamybą ir naudojimą, pvz., 1990 m. Jungtinių Valstijų švaraus oro aktą. ozono sluoksnis yra platus ir gali užtrukti dešimtmečius, jei ne šimtmečius, kad jį pakeistų. Be to, kai kurie produktai, pvz., tam tikri astmos inhaliatoriai, vis dar gaminami naudojant CFC aerozolių technologiją. Senesni automobiliai ir oro kondicionavimo sistemos taip pat ir toliau kiekvieną dieną į atmosferą išmeta pavojingų CFC molekulių.
Kai kurių ekspertų teigimu, CFC yra vienas prasčiausių mokslo išradimų istorijoje. Be to, kad kai kurie žmonės susirgo, šios mažos molekulės atliko įspūdingą darbą didindamos visuotinį atšilimą, sukurdamos ozono skyles ir apskritai padarydamos planetą mažiau tinkamą gyventi. Žmonėms, turintiems senesnio modelio automobilius, prietaisus ar šaldymo sistemas, apsvarstykite galimybę pasiteirauti su gamintoju, ar gaminiuose nenaudojami CFC. Jei taip, gali būti labai tinkamas metas įsigyti visiškai naują, aplinkai nekenksmingą oro kondicionierių.