Pneumatinis solenoidinis vožtuvas yra standartinis elektromechaninis solenoidas, kuris, kai įjungiamas elektros energija, atidaro vožtuvą esant teigiamam arba neigiamam oro slėgiui. Standartiniuose pramoniniuose įrenginiuose jie daugelį metų buvo naudojami kaip pneumatinių sistemų, pvz., oru varomų grąžtų, įjungimo / išjungimo jungiklis. Jie taip pat dažnai naudojami skysčių valdymo sistemose, pavyzdžiui, karšto ir šalto vandens išleidimui į skalbimo vonią automatinėje skalbimo mašinoje arba lauko vejos purkštuvų sistemose.
Solenoidinis vožtuvas paprastai veikia naudojant elektrinės indukcijos procesą. Jį sudaro vielos apvija aplink kilnojamąjį veleną, panašią į elektros variklio mazgo konstrukciją. Kai elektros energija perduodama per apviją, jis sukuria magnetinį lauką, kuris stumia veleną, kuris veikia kaip pavaros svirtis, paleidžianti jungiklį, vožtuvą ar kitą mechaninį bloką. Pneumatinis solenoidinis vožtuvas skiriasi nuo tradicinio solenoido tuo, kad pavara valdo vožtuvą, kuriame yra tam tikras slėgio lygis. Jis gali atleisti slėgį ir leisti tekėti dujoms ar skysčiui, kai įvedama elektros srovė, arba pats slėgis gali suaktyvinti vožtuvą atbuline eiga ir sukurti elektros signalą, kuris nukreipiamas į stebėjimo pultą.
Kai kurios pneumatinių vožtuvų sąrankos taip pat yra maži valdymo blokai, kurie veikia kaip didesnių solenoidų paleidikliai, o kartu šių tipų pneumatinių solenoidinių vožtuvų konstrukcijos dažnai vadinamos valdymo vožtuvu arba suslėgto oro valdymo vožtuvu. Pilotiniai vožtuvai gali būti sukrauti, o tai reiškia, kad jie gali būti išdėstyti nuosekliai ant dujotiekio ar kito skysčio ar dujų srauto agregato, kad slėgis ir srautas galėtų būti nukreipti pagrindiniuose pramoninio proceso taškuose. Vienas pneumatinis solenoidinis vožtuvas, sumontuotas kaip kontrolinis vožtuvas, taip pat dažnai turi rankinį pavaros valdymo lygį. Tai reiškia, kad įrenginio solenoidinė funkcija, kai pavara atidaro ir uždaro vožtuvą, gali būti valdoma rankiniu būdu, paspaudus mygtuką arba judinant mechaninę svirtį. Tačiau sudėtingesnėse pramoninėse sistemose piloto vožtuvo blokas valdomas elektra, naudojant daugybę programuojamų nustatymų, kad būtų tiekiama elektros srovė į solenoidą, kai reikia atidaryti arba uždaryti vožtuvą.
Automatizuotose pramoninėse sistemose, kuriose yra daug neprieinamų vamzdynų, kuriuos reikia valdyti nuotoliniu būdu, dažnai pasirenkamos pneumatinės solenoidinių vožtuvų sistemos, nes jos gali būti valdomos esant aplinkos slėgiui, kuris susidaro pačioje sistemoje ir nereikalauja išorinio maitinimo. Tai leidžia jiems veikti kaip apsauginis vožtuvas, kuris prireikus sumažina slėgį, o šio proceso metu mechaninis slėgio išleidimo judesys gali suaktyvinti elektromechaninę solenoido savybę, kad trumpas elektrinis signalas būtų perduodamas į valdymo pultas, rodantis, kad vožtuvo būsena pasikeitė. Jie taip pat atlieka atvirkštinę funkciją, kai juos galima atidaryti arba uždaryti iš valdymo pulto, jei operatorius nustato, kad sistema veikia netinkamai.
Solenoidinių vožtuvų dalys gali būti labai mažos, skirtos greitoms, mikrovaldymo sistemoms, kurių skersmuo yra 0.4 colio (10 milimetrų) ir gali būti veikiamos esant žemo lygio nuolatinei srovei (DC) 12 voltų įtampai. Didelės galios pramoninio lygio vožtuvai priešingame spektro gale yra pagaminti iš sustiprinto plieno lydinių. Jie gali atlaikyti iki 4,500 svarų kvadratiniame colyje (316 kilogramų kvadratiniame centimetre) slėgį ir net 1,200° Farenheito (649° Celsijaus) temperatūrą.
Elektromechaninėse sistemose naudojamų solenoidų tipai labai skiriasi priklausomai nuo sistemos poreikių. Pneumatinis solenoidinis vožtuvas gali valdyti kelis įleidimo ir išleidimo angas, kurių sudėtingumas svyruoja iki 5/3 oro vožtuvų sistemos. 5/3 pneumatinis solenoidinis vožtuvas turi 2 išmetimo angas, per kurias reguliuojamos dujos arba skystis, kai jie išteka, 2 maitinimo prievadus, kurie naudojami kaip sistemos pavaros, ir 1 tiekimo angą įleidžiamų dujų arba skysčio slėgiui. Dauguma pneumatinių solenoidų yra pagaminti pagal 2/2 konstrukciją, tačiau su įleidimo prievadu, išleidimo prievadu ir pilotiniu prievadu, kuris yra perjungimo mechanizmas, leidžiantis visiškai atidaryti arba uždaryti sistemą. Priklausomai nuo technikos poreikių, pneumatinis solenoidinis vožtuvas yra suprojektuotas su paprastai atidaryta (NO) arba normaliai uždaryta (NC) latentine būsena, kuri palaiko slėgį, kai jam nėra tiekiama maitinimas.