Ar JAV prezidentinis lėktuvas visada buvo vadinamas „Air Force One“?

1943 m. sausį Franklinas D. Rooseveltas tapo pirmuoju JAV prezidentu, kuris, eidamas pareigas, skrido lėktuvu. Rooseveltas skrido lėktuvu Boeing 314 Dixie Clipper pakeliui į Kasablankos konferenciją Maroke. Trijų etapų kelionė „Dixie Clipper“ įveikė 5,500 mylių (8,851 km) ir tuo metu buvo geriau nei kelionė jūra, atsižvelgiant į toli siekiančią vokiečių povandeninių laivų grėsmę. Tačiau pirmasis oficialus prezidentinis lėktuvas buvo perkonfigūruotas Douglas C-54 Skymaster, pramintas Šventąja karve. Lėktuve buvo įrengtas liftas, leidžiantis į lėktuvą pakelti Rooseveltą ir jo vežimėlį.

Daugiau apie ankstyvuosius prezidentinius lėktuvus:

Šventąją karvę prezidentas Ruzveltas panaudojo tik vieną kartą prieš mirtį – 1945 m. vasario mėn., kai lankėsi garsiojoje Jaltos konferencijoje.
Prezidentas Harry Trumanas taip pat naudojo šventąją karvę oficialioms kelionėms. 1947 m. jis netgi pasirašė įstatymą, pagal kurį JAV oro pajėgos buvo atskira karinė atšaka. Trumanas taip pat keliavo pritaikytu Douglas DC-6, pavadintu Nepriklausomybe.
1959 m. Dwightas D. Eisenhoweris tapo pirmuoju JAV prezidentu, panaudojusiu reaktyvinį lėktuvą, o 1962 m. Johnas F. Kennedy pirmą kartą išskrido lėktuvu „Boeing 707“ su išskirtine „Air Force One“ mėlyna ir balta spalvų schema.