Vairuotojams, gyvenantiems regionuose, kuriuose nėra atšiaurių žiemų ar žiauriai karštų vasarų, visus metus gali prireikti tik vieno padangų komplekto. Mums, likusiems, perėjimas nuo vasarinių ar universalių žieminių žieminių padangų ir toliau bus kasmetinis ritualas. Tie, kurie skirti lietingam orui arba sausai dangai, paprastai neužtikrina tokio sukibimo lygio, kokio reikia norint arti storą sniegą ir sukibti su apledėjusiais keliais. Arba žieminės padangos yra skirtos šalto oro sąlygoms ir ne visada gerai veikia ant sausos ar karštos dangos.
Kai kuriuos vairuotojus gali suklaidinti „visą sezoną“ padangų pavadinimas. Nors pavadinimas gali reikšti vienodą našumo lygį lietaus, šlapdribos, purvo ar sniego metu, tiesa ta, kad daugelis jų nėra sukurti ekstremalioms sąlygoms, tokioms kaip stiprus sniegas. Žieminėms padangoms nėra tikro pakaitalo, kai reikia valdyti žiauriausias žiemos vairavimo sąlygas. Žieminės arba žieminės padangos yra pagamintos iš junginių, sukurtų taip, kad geriausiai veiktų esant žemesnei temperatūrai, o standartinės vasarinės padangos linkusios sustingti artėjant prie užšalimo taško.
Jei neplanuojate likti namuose ekstremaliomis žiemos sąlygomis, daugelis ekspertų siūlo pereiti prie pilno žieminių padangų komplekto. Tik sumontuoti du ant varomų ratų būtų geriau nei nieko, tačiau automobilis taip pat gali tapti šiek tiek šizofreniškas kelyje, nes vieni sukimba, o kiti ne. Kai kurios automobilių parduotuvės snieginguose regionuose pirkėjo vasarines padangas siūlys laikyti visą žiemos sezoną, todėl gali būti lengviau žiemines montuoti ant savo ratlankių ir leisti mechanikams atlikti perjungimą prieš pat žiemos orams ateinant.
Pagrindinis susirūpinimas dėl skirtingų tipų sezoninių padangų yra sukibimas ir stabdymo galia. Nėra įstatymo, įpareigojantį vairuotojus pereiti nuo vasarinių į žiemines, tačiau pastebimas skirtumas tarp šių padangų veikimo ant sniego ir ledo. Žieminės padangos gali būti siauros, kad automobilis galėtų prapjauti gilų, nesuvarytą sniegą, arba plačios, kad būtų maksimaliai padidintas padangos plotas – tikroji sritis, kuri liečiasi su keliu. Vasarinės padangos puikiai pašalina lietaus vandenį, tačiau jų protektoriai gali būti prikimšti sniego ir ledo ir tapti klastingi. Sniegui pritaikyti modeliai turi skirtingus protektoriaus raštus, kurie sukimba su keliu ir neleidžia kauptis sniegui.
Pavieniai vairuotojai, gyvenantys sniego juostos pakraščiuose, visada gali laisvai nuspręsti, ar žieminių padangų komplektas būtų protinga investicija, tačiau saugumas kelyje visada turėtų būti svarbus. Kaip paaiškino vienas automobilių ekspertas, 400 USD (USD) investicija į kokybiškas žiemines padangas gali padėti vairuotojui nemokėti 500 USD (USD) draudimo išskaitos po avarijos, kurios būtų buvę galima išvengti.