Atsakymas į šį klausimą priklauso nuo jūsų vairuojamo automobilio tipo ir nuo to, kiek norėtumėte investuoti, kad į baką įpiltumėte panaudoto augalinio aliejaus.
Jei šiuo metu vairuojate transporto priemonę su standartiniu vidaus degimo varikliu, atsakymas yra ne, jūsų automobilis tikrai nevažiuos naudotu augaliniu aliejumi. Jei vairuojate transporto priemonę, varomą tradiciniu dyzeliniu varikliu, atsakymas yra šiek tiek sudėtingesnis. Nepertvarkytas dyzelinis variklis turėtų priimti biodyzeliną arba metilo esterį. Biodyzelinas yra gyvulinių riebalų arba augalinio aliejaus panaudojimo kataliziškai reaktyvaus proceso, vadinamo peresterifikavimu, rezultatas. Dyzelinis variklis, kuris buvo pakeistas taip, kad priimtų naudotą augalinį aliejų (WVO), tinkamomis sąlygomis veiks naudotu augaliniu aliejumi.
Dyzelinis variklis, sukurtas Rudolf Diesel, iš pradžių naudojo žemės riešutų aliejų kaip kuro šaltinį, nors šiandien jis nebūtų laikomas biodyzelinu. Kai 1920-aisiais naftos atliekos tapo komerciškai naudingesnės, naftos dyzelinis kuras tapo standartu, o geresnių augalinės kilmės dyzelinių degalų kūrimas atsidūrė antrame plane. Tik kilus degalų krizei aštuntajame dešimtmetyje, alternatyvūs biodegalai, tokie kaip panaudotas augalinis aliejus, tapo aplinką tausojančių žmonių diskusijų tema.
Idėja naudoti panaudotą augalinį aliejų kaip kuro šaltinį vis dar gali pasirodyti kiek svetima žmonėms, kurie įpratę reguliariai lankytis degalinėje dėl kuro. Tiesą sakant, naudoto augalinio aliejaus naudojimas naudojant konversijos rinkinį vis dar techniškai prieštarauja federaliniams įstatymams dėl išmetamųjų teršalų. Tačiau šių įstatymų vykdymas nebuvo labai griežtas. Dyzelinu varomų transporto priemonių savininkai gali įsigyti pertvarkymo rinkinius, kuriuose yra šildomas bakas panaudotam augaliniam aliejui laikyti. Panaudotas augalinis aliejus turi būti pašildytas, kad jį būtų galima saugiai įpilti į patį variklį, o prieš išjungiant automobilį reikia naudoti antrinį tradicinio naftos dyzelino arba biodyzelino tiekimą varikliui užvesti ir panaudotam augaliniam aliejui išvalyti iš kuro linijos. .
Daugelyje miestų yra daug naudoto augalinio aliejaus šaltinių, įskaitant restoranus, maisto perdirbimo įmones ir komercines ar institucines kavines. Taip pat galima naudoti naują augalinį aliejų, tačiau paprasto augalinio aliejaus mažmeninė kaina gali būti pernelyg didelė. Automobilio savininkas ir vietinė įmonė gali sudaryti susitarimą dėl panaudoto augalinio aliejaus surinkimo arba gali būti suteiktas leidimas iš atliekų bako išsiurbti pilną panaudoto augalinio aliejaus. Daugelis įmonių, gaminančių didelius kepimo aliejaus atliekų kiekius, sudaro sutartis su vietinėmis atliekų tvarkymo įmonėmis dėl jų išvežimo iš patalpų, todėl taip pat galima sudaryti sutartį su atliekų tvarkymo įmone ar vienu iš jos klientų. Naudotas augalinis aliejus, ypač aukso geltonumo, dažnai randamas kinų restoranuose, yra laikomas gana vertinga preke aplinką tausojantiems žmonėms.