Didžiąją užfiksuotos dviračių istorijos dalį dėvėti šalmą turėjo tik varžybose dalyvaujantys profesionalai. Nuo devintojo dešimtmečio atsirado judėjimas, skatinantis visus dviratininkus naudoti dviratininkų šalmus. Žmonės pradėjo geriau suprasti, kad reikia imtis pagrįstų priemonių, kad galėtų saugiai mėgautis dviračiu. Vis dėlto yra žmonių, ypač suaugusiųjų, kurie ir toliau važinėja dviračiu be šalmo. Faktas yra tai, kad taip elgtis nesaugu. Štai keletas faktų, kurie padeda iliustruoti, kodėl niekas neturėtų važiuoti dviračiu be šalmo.
Akivaizdžiausia priežastis, kodėl važinėti dviračiu be šalmo nesaugu, yra susijusi su motociklininko apsauga nuo galvos traumų. Kasmet į greitosios pagalbos skyrius patenka dešimtys tūkstančių dviratininkų. Daugeliu atvejų motociklininkas nebuvo užsidėjęs dviratininko šalmo. Sužalojimų tipai svyruoja nuo paprastų pjūvių ir nedidelių sukrėtimų iki didelių pažeidimų, sukeliančių smegenų patinimą ir spaudimą. Nedidelis, bet augantis skaičius miršta dėl galvos traumų, patirtų dėl dviratininko šalmo trūkumo. Faktas yra tas, kad pasirinkimas važiuoti dviračiu be šalmo nėra panašus į vairavimą neprisisegęs saugos diržo. Abiem atvejais padidėja kūno sužalojimo, net negrįžtamų sužalojimų, rizika.
Dviratininko šalmai sukurti taip, kad padėtų sugerti smūgį, kurį priešingu atveju patirtų kaukolė smūgio atveju. Daugeliu atvejų nelaimingi atsitikimai, kuriuose dalyvauja dviratininkai, taip pat apima tam tikras motorines transporto priemones. Susidūrus tarp dviejų prietaisų, dviračio vairuotojas gali patirti rimtų sužalojimų. Jei tikrasis susidūrimas nesužaloja motociklininko, gali būti, kad jis bus sužeistas susilietus su žeme. Šalmai amortizuoja kaukolę smūgio vietoje, sumažindami bet kokios rūšies nuolatinės žalos, galinčios sukelti smegenų pažeidimą ar net mirtį, tikimybę.
Taip pat yra dar viena gera priežastis nevažinėti dviračiu be šalmo. Suaugusieji turėtų rodyti pavyzdį vaikams ir paaugliams, savo veiksmais mokydami saugos vertės. Paaugliai taip pat turėtų rodyti pavyzdį jaunesniems vaikams. Pasirinkus nedėvėti apsauginių galvos apdangalų, siunčiama aiški žinutė, kad dviračiu be šalmo važiuoti galima. Šis pavyzdinis pranešimas padarys daug didesnį poveikį, nei vien tik žodžiais, kaip pavojinga gali būti važiuoti dviračiu be šalmo. Išreikšdami susirūpinimą kitais žmonėmis, skatindami nešioti šalmą ir patys jį dėvėti, paskatinsite kitus elgtis taip pat.