Oro linijų pilotas ir antrasis pilotas gali dalytis kabina, bet dažniausiai negali valgyti. Nors Federalinė aviacijos administracija to konkrečiai neįpareigoja, oro linijų bendrovės paprastai tikisi, kad kapitonai ir jų pirmieji pareigūnai skrendant valgys įvairius patiekalus. Pagrindinė priežastis – apriboti tikimybę, kad jie abu susirgs nuo užteršto maisto. Pavyzdžiui, „China Eastern Airlines“ kapitonui bus patiekiamas toks pat maistas kaip ir pirmos klasės keleiviams, o pirmajam pareigūnui bus patiekiamas verslo klasės maistas. Jų taip pat prašoma vengti maisto produktų, kurie turi didesnę tikimybę sukelti problemų, pavyzdžiui, žalios žuvies. Oro linijų gairės ir praktika labai skiriasi, todėl daugelis pilotų nusprendžia visiškai praleisti maistą lėktuve ir atsinešti maistą iš namų.
Kažkas tvyro ore:
Apytiksliai 95 procentai pasaulio gyventojų niekada nėra skridę lėktuvu.
Kai kuriuose dideliuose lėktuvuose yra „slaptų“ miegamųjų, kuriuose keleivių salono įgula gali pailsėti ilgų skrydžių metu.
Maistas lėktuvu dažnai laikomas nuobodu, bet taip gali būti todėl, kad dėl aukščio ir slėgio nutirpsta maždaug trečdalis jūsų skonio receptorių.