Ar tikrai Meksikas skęsta?

Meksikos sostinė Meksikas iš tiesų skęsta. Tiesą sakant, manoma, kad XX amžiuje miestas nuskendo maždaug nuo 20 iki 29 metrų (36–9 pėdų). Paimkite sausą ežero dugną, labai ištroškusią populiaciją, prastą apsaugą ir seismiškai aktyvią žemę po kojomis, ir turėsite rimtą problemą. Šis klestintis maždaug 11 mln. gyventojų (ir sparčiai augantis) didmiestis susiduria su rimtomis problemomis, kurios kelia grėsmę infrastruktūrai, vandens tiekimui ir nepakeičiamai architektūrai, jei problema nebus greitai išspręsta.

Meksikas iš pradžių buvo įkurtas 1300-aisiais saloje Texcoco ežero viduryje. Jai išaugus už nedidelę salą, buvo pastatytos dirbtinės salos, kanalų tinklas. Tarp žemyno ir salų buvo nutiestos kelių, ant kurių šiandien tiesiami modernūs pagrindiniai Meksiko miesto keliai. 1500-aisiais Ispanija perėmė regiono kontrolę ir nusausino didžiąją dalį ežero. Nedidelė Texcoco ežero dalis vis dar egzistuoja netoli miesto. Potvyniai ir toliau kelia susirūpinimą dėl to, kad miestas yra žemiau dabartinio ežero lygio ir yra įduboje.

Priežastis, kodėl Meksikas skęsta, yra paprasta. Pagrindinis miesto vandens tiekimas – daugiau nei 70 % – gaunamas siurbiant vandenį iš po miestu esančių vandeningųjų sluoksnių, kurie buvo pirminio ežero dalis. Vanduo siurbiamas greičiau, nei jį pakeičia natūralūs šaltiniai, pavyzdžiui, krituliai. Nors regione iškrenta daug kritulių, jie iškrenta per trumpą laiką, o infrastruktūra nėra pritaikyta lietaus vandens surinkimui ir valymui. Miesto gyventojai suvartoja labai daug vandens, didžioji jo dalis gaunama per nelegalius prisijungimus. Jie ne tik sunaudoja daug vandens, bet ir iššvaistoma daug – kai kuriais skaičiavimais, net 40 % – dėl prastos apsaugos, nesandarių, išslinkusių vamzdžių ir nekokybiško atliekų apdorojimo.

Meksikos nuskendusių įrodymų yra visur – nuo ​​trūkinėjančių gatvių ir šaligatvių iki judančių pamatų ir kreivų balkonų. Nepriklausomybės angelo paminklas, baigtas statyti 1910 m., yra stulbinantis miesto problemos pavyzdys. Norint prieiti prie statulos, buvo pastatyti dvidešimt trys laipteliai, nes aplink ją nuskendo miestas. Geležinkeliams ir metro linijoms gresia lūžtantys bėgiai ir nestabilūs pamatai. Kita didelė problema, su kuria susiduria Meksikas, yra nuskendimo poveikis jo vandentiekio ir kanalizacijos sistemoms. Maždaug 25% gyventojų net neturi gėlo vandens vandentiekio dėl išnirusių, lūžusių vamzdžių.

Nepriklausomo nacionalinio Meksikos universiteto (UNAM) Ekologijos ir plėtros centras, be kelių kitų agentūrų, pasiūlė nedelsiant imtis drastiškų veiksmų, siekiant išsaugoti ne tik miesto infrastruktūrą, bet ir jo architektūros perlus. Vienas iš vykdomų projektų – tai sistema, skirta efektyvesniam lietaus vandens surinkimui, siekiant sumažinti požeminių vandeningųjų sluoksnių poreikį. Kiti projektai skatina vandens tausojimą. Kadangi dalis Meksiko miesto buvo pavadinta UNESCO (Jungtinių Tautų švietimo, mokslo ir kultūros organizacijos) Pasaulio paveldo objektu, ji tikrai sulauks tarptautinio dėmesio ir pagalbos, reikalingos miestui išsaugoti.