Venecija, Italija, plačiai laikoma vienu gražiausių pasaulio miestų. Tai miestas, kurį reikia pamatyti su mylimu žmogumi, o jei pranešimai teisingi, jį reikia pamatyti, kol jis visiškai neišnyks aplinkiniuose vandenyse. Venecija skęsta lėtai, tačiau, kaip ir daugelyje pakrantės miestų, jūros lygis taip pat kyla.
Miestas buvo pastatytas pelkėse, nuosėdinėje saloje, esančioje lagūnoje prie Italijos krantų. Hunas Attila įsiveržė į Italiją 452 m., priversdamas daugybę gyventojų bėgti į pakrantę. Nedidelė salų grupė lagūnos centre buvo bendrai vadinama Rivo Alto arba „aukštu krantu“. Netrukus vietovė išsiplėtė, o Ri’Alto tapo Venecijos centru.
Venecija yra kanalų karas, kurie didžiąja dalimi užima kitų miestų kelių vietą. Gondolomis ir vandens taksi veža žmones į vietas ir iš jų. Kylant vandens lygiui potvyniai tapo rimta problema ir prisideda prie Venecijos grimzdo. Per potvynius ir potvynius rudenį ir žiemą Piazza San Marco, žemiausia salos vieta, visiškai užliejama vandeniu.
Atėjus potvynių sezonui, gatvės dažnai užsikemša. Kad pėstieji galėtų saugiai eiti, turi būti įrengti mediniai takai. Aukštas vandens lygis daro žalą Venecijai ir trikdo jos gyventojus, o dabar jis pasiekė tašką, kai miesto valdytojai šią problemą laiko kritine.
Venecija visada pamažu grimzdavo. Per pastaruosius 1,000 metų jis nusmuko maždaug 2.75 colio (7 centimetrų) per kiekvieną šimtmetį, tačiau naujausiuose pranešimuose teigiama, kad vien per pastarąjį šimtmetį Venecijos miestas sumažėjo maždaug 9.44 colio (24 cm). Tai gali būti labiau susiję su visuotiniu atšilimu ir tirpstančiais poliarinio ledo dangteliais, nei su Venecijos grimztančia į savo pamatus.
Visuotinis atšilimas yra problema, į kurią žiūrima labai rimtai ir kuri kelia didelį susirūpinimą pakrantės arba salose pastatytų miestų ir miestų aplinkosaugos klausimais. Ataskaitos parodė, kad ledo kepurės tirpsta sparčiausiai kada nors, ir tai tampa kritine problema. Ekspertai rimtai sprendžia problemą, kad rastų problemos sprendimą.
Lygis, iki kurio smunka Venecija, dabar laikomas kritiniu. Kuriama daug teorijų ir koncepcijų, kaip sustabdyti skendimą, o miesto vadovai dabar svarsto galimybę investuoti į didžiulius plieninius vartus, kad blokuotų potvynius. Apskaičiuota, kad šio projekto kaina yra apie 2 ar 3 milijardus eurų, ir neaišku, ar šios didžiulės kainos užteks problemai sustabdyti.
Daugelis ekspertų teigia, kad šis sprendimas, siekiant sustabdyti Venecijos skendimą, gali būti tik trumpalaikis ir tik padės sustabdyti potvynius ateinančius 20 ar 30 metų. Turi būti rastas ilgalaikis sprendimas, apimantis visuotinio atšilimo priežasčių šalinimą. Jei ne, Venecijos nuskendimas gali būti dar vienas pasaulio istorijos skyrius.