Tiems, kurie nemėgsta tradicinio darbo nuo 9 iki 5, nuo pirmadienio iki penktadienio, kai yra įstrigę už įmonės stalo, gali būti geras pasirinkimas budinčio draudimo inspektoriaus pareigose. Laisvai samdomas inspektorius keliauja į įvairias vietoves, kad surinktų informaciją apie turtą ir automobilius, susijusius su pretenzijomis apie žalą ir tinkamumo draudimo vertinimu. Šioms pareigoms nereikia turėti specialaus išsilavinimo ar pažymėjimo.
Daugeliu atvejų kiekvienas, norintis dirbti šioje srityje, gali apsilankyti draudimo bendrovės svetainėje ir pateikti prašymą internetu. Paprastai tas, kas kreipiasi šiuo būdu, tampa duomenų bazės dalimi, o kai įmonei reikia patikrinimo, atitinkamas draudimo bendrovės asmuo gali susisiekti su sąrašo viršuje esančiu ar šalia jo esančiu inspektoriumi. Kuo greičiau inspektorius pateiks ataskaitas įmonėms, kuriose dirba, tuo aukščiau sąrašo sąraše bus jo pavardė ir kontaktinė informacija. Tokiu būdu jis dažniausiai turės daugiau galimybių gerai užsidirbti.
Kiekvienas draudimo inspektorius turi turėti savo skaitmeninį fotoaparatą, kad galėtų fotografuoti nekilnojamąjį turtą ir apgadintus automobilius. Šios nuotraukos kartu su išsamiomis inspektoriaus ataskaitomis padeda draudimo bendrovėms priimti sprendimus dėl prašomos aprėpties ir (arba) dėl žalos, kuri galėjo būti pareikšta, dydžio. Namų apžiūros atveju asmuo greičiausiai turės investuoti į matininko ratą ir (arba) lazerinę juostą, kad jis galėtų išmatuoti nekilnojamojo turto dydį ir atlikti įvertinimą. Atlikęs kiekvieną užduotį, inspektorius savo nuotraukas ir ataskaitas pateikia sutartį sudariusiai draudimo bendrovei. Asmuo, dirbantis tankiai apgyvendintoje vietovėje, paprastai užpildo nuo 12 iki 20 pranešimų per dieną.
Inspektoriui mokama už pateiktą ataskaitą. Kadangi šis asmuo yra laikomas nepriklausomu rangovu, draudimo bendrovės, kuriose jis dirba, paprastai neima mokesčių iš jo atlyginimo. Jungtinėse Valstijose metų pabaigoje įmonė išsiųs pajamų ataskaitą 1099 formoje. Išlaidos bet kokiai reikalingai įrangai, taip pat rida, patirta keliaujant iš vienos vietos į kitą, gali būti naudojamos kaip mokesčių atskaitymai. Iš esmės laisvai samdomas draudimo inspektorius vykdo savo nedidelį verslą.