Ką reiškia „daryti spurgas“?

Vienas ryškus beatodairiško vairavimo pavyzdys yra manevras, žinomas kaip spurgų darymas, kartais vadinamas kiemo vešėjimu arba spurgų vairavimu. Tai reiškia, kad automobilis važiuoja siauru ratu ir toliau greitėja. Rezultatas yra daugybė apskritų provėžų arba slydimo žymių, iškirptų iš vejos ar gatvės paviršiaus. Šie maži beprotiško naikinimo apskritimai yra spurgų manevro „spurga“.

Kai kurie pamišę vairuotojai jaučia norą daryti spurgas, kai jiems pateikiamas atviras kelio lopinėlis, tuščia automobilių stovėjimo aikštelė ar lygi veja. Pirmiausia jie įvažiuos į pasmerktos nuosavybės vidurį ir įsibėgėdami staigiai pasuks į kairę arba dešinę. Pagreičio poslinkis paprastai pasuka automobilio galą į priekį, sukurdamas apskritus įdubimus arba slydimo žymes. Vairuotojui toliau važiuojant ratu, dvibalsiai tampa dar ryškesni. Prieš išvažiuojant iš vietos, galima pabandyti paruošti antrą ar trečią spurgą.

Automobilių stovėjimo aikštelės yra ypač populiarios spurgų gaminimo vietos be piktybiškumo. Nekaltų pašalinių žmonių trūkumas, reljefo atvirumas ir purus paviršiaus žvyras – visa tai leidžia neapdairiems vairuotojams atlikti manevrą neprarandant kontrolės ar nepadarius didelės žalos. Apsnigtos automobilių stovėjimo aikštelės, kuriose laukiama sniego valytuvo atvykimo, taip pat gali būti labai populiarios spurgos žiemos metu.

Tačiau vairuotojams, turintiems piktų kėslų, varžovų futbolo stadionas ar asmeniniai namai gali būti ideali vieta destruktyvioms spurgoms atlikti. Dešimčių įtemptų apskritimų, išraižytų į velėną, poveikį gali būti labai sunku pataisyti. Spurgų darymas ar privataus kiemo ar viešosios nuosavybės „velėnavimas“ yra laikomas vandalizmo aktu, o nusižengusiam vairuotojui taip pat gali būti pateikti kiti kaltinimai dėl neapgalvoto vairavimo ir pavojaus visuomenei.

Spurgų darymas su privačia transporto priemone patvirtintoje vietoje nėra griežtai neteisėtas, tačiau persistengus gali būti rimtai pažeista automobilio pakaba, suvedimas ir vairo sistema. Vienkartinę šventinę spurgą profesionalių lenktynių trasos lauke gali būti įdomu žiūrėti, tačiau realiame gyvenime reikėtų stengtis tik saikingai, jei išvis.