Garažo vartų montavimas gali būti nelengva užduotis kiekvienam namų meistrui. Tie, kurie bando montuoti garažo vartus, turėtų turėti tam tikrą namų remonto patirtį. Daugelis nepatyrusių namų savininkų, kurie bando patys atlikti procedūrą, nori, kad būtų pasamdę meistrą. Tiems, kurie turi keletą projektų, tai gali būti pinigų taupymo užduotis.
Yra dviejų tipų garažo vartų spyruoklių sistemos. Standartinę sukimo spyruoklių sistemą gali būti gana pavojinga namų savininkams pakeisti. Jie susideda iš spyruoklės ir būgno sistemos, kuri suvyniojama rankiniu būdu ir veikiama dideliu slėgiu. Jas turi tvarkyti apmokyti specialistai. Kita vertus, prailginta spyruoklių sistema nesuvyniojama rankiniu būdu ir yra saugi „pasidaryk pats“ projektams. Tie, kurie bando pakeisti duris, turėtų patikrinti gamintojo specifikacijas, jei nėra tikri, kokią sistemą jie turi.
Visi garažo vartai pateikiami su montavimo instrukcijomis, tačiau dauguma jų bus atliekami pagal tą patį pagrindinį procesą. Pirmas žingsnis visada turėtų būti susipažinimas su naudojimo instrukcija. Visada lengviausia atlikti projektą, kai vartotojas turi tam tikrų žinių apie tai, kaip projektas derės. Standartiniai montavimui reikalingi įrankiai yra lygis, matavimo juosta, elektrinis atsuktuvas, replės ir plaktukas.
Garažo vartai būna kelių sekcijų ir kiekviena sekcija turi surinkti, kurią reikia užbaigti prieš pakabinant angoje. Prieš pakabinant visas dalis reikia atskirai surinkti. Pjūklo arkliukas arba darbastalis gali būti naudingas įrankis šių durų dalių surinkimui. Kaip ir daugelyje namų projektų, šis veiksmas gali užtrukti ilgiau nei tikėtasi. Todėl verta jas užbaigti prieš nuimant senas duris ir paliekant garažą veikiamą elementų.
Kitas žingsnis – pašalinti senus garažo vartus. Montuotojai turėtų įsitikinti, kad jie neveikia su standartine sukimo sistema, prieš bandydami nupjauti arba pašalinti bet kokias spyruokles ar laidus. Šios spyruoklės gali būti labai pavojingos ir netinkamai pašalintos gali rimtai susižaloti. Nuėmę duris ir seną takelį, apžiūrėkite rėmą aplink duris, kad įsitikintumėte, jog jis nesupuvęs ir nepažeistas. Kai kurie gamintojai, prieš pradėdami montuoti garažo vartus, pareikalaus specialių durų staktų paruošimo, todėl prieš pradėdami kitą veiksmą atidžiai peržiūrėkite instrukcijas.
Galbūt svarbiausia garažo vartų montavimo dalis yra užtikrinti, kad pirmoji vartų dalis būtų lygi. Visos likusios dalys sukraunamos ant šio pirmojo gabalo. Jei jis bus net menkiausias, problema tik dar labiau pablogės kituose sluoksniuose ir galiausiai durys gali būti labai kreivos. Šios pirmosios dalies kampuose sumontuotus laikiklius reikia labai atsargiai įdėti ir priveržti. Vėliau jie išlaikys durų svorį jas keldami ir gali lengvai atsilaisvinti, jei nebus pakankamai gerai priveržti.
Sumontavus pirmą vartų sekciją, įprastas kitas garažo vartų montavimo žingsnis yra pritvirtinti pirmąją bėgių sekciją. Norėdami sumontuoti volus, vadovaukitės čia pateiktomis individualiomis gamintojo instrukcijomis. Kai ši dalis bus nepažeista, sumontuokite kitą durų sekciją, kitą bėgių ir ritinėlių sekciją ir pakartokite procesą kiekvienai sekcijai, kol durys bus baigtos. Įrengdami kiekvieną sekciją, būtinai patikrinkite kiekvienos dalies lygį, kad įsitikintumėte, jog durys nebuvo kreivos.
Toliau per lubas įrengiami horizontalūs takeliai. Jie įslysta į sieninius takelius arba prie jų jungiasi ir tvirtinami nuo lubų. Kai kuriems naudotojams naudinga naudoti kopėčias ar panašų atraminį įtaisą, kad būtų išlaikytas horizontalus bėgis, kol jie dirba su šiuo tvirtinimu. Kaip ir visose garažo vartų montavimo dalyse, šiame paskutiniame etape svarbu naudoti bėgių lygį.
Spyruoklių sistema arba sukimo momento vamzdis yra paskutinis dalykas, kurį reikia įdiegti. Jie montuojami po mechaninio atidarytuvo, jei toks bus sumontuotas. Šių spyruoklių sistemų montavimas tarp gamintojų labai skiriasi, todėl reikėtų perskaityti vadovą.