Ką turėčiau žinoti apie paskirstymo diržo keitimą?

Svarbiausias dalykas, kurį reikia žinoti apie paskirstymo diržo keitimą, yra tai, kad tai nėra neprivaloma automobilio priežiūros dalis. Paskirstymo diržo keitimas rekomenduojamais intervalais yra labai svarbus sklandžiam automobilio veikimui. Sugedęs diržas bent jau gali išjungti automobilį, kol bus sumontuotas naujas, tačiau kai kurių tipų varikliams tai gali sukelti katastrofišką variklio gedimą, o tai tikrai nepageidautina.

Paskirstymo diržai naudojami alkūninio veleno ir skirstomojo veleno koordinavimui automobilyje. Šie dantyti diržai koordinuoja variklio vožtuvų atidarymą ir uždarymą, kad jis veiktų sklandžiai. Paskirstymo diržo konstrukcija sukurta taip, kad tarnautų, su tvirta guma ir sutvirtinančiomis metalinėmis juostelėmis, tačiau ilgainiui diržas susidėvės ir variklis nebeveiks. Paskirstymo diržo keitimas idealiai atliekamas prieš paskirstymo diržui sugedus. Kai kuriuose automobiliuose vietoj paskirstymo diržo naudojama paskirstymo grandinė arba paskirstymo pavaros, tokiu atveju jų priežiūros rekomendacijos, priklausomai nuo automobilio, šiek tiek skiriasi.

Paprastai paskirstymo diržas turi būti keičiamas kas 60,000 100,000–96,561 160,934 mylių (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX kilometrų). Skirtingi gamintojai turi savo rekomendacijas, todėl patartina pasiskaityti transporto priemonės savininko vadovą. Jei savininko vadovo nėra, pardavėjas arba mechanikas turėtų suteikti informacijos apie tai, kada reikia pakeisti paskirstymo diržą.

Kai pakeičiamas paskirstymo diržas, mechanikas taip pat pakeičia įtempiklį – įtaisą, kuris laiko paskirstymo diržą įtemptą. Daugelis mechanikų taip pat rekomenduoja pakeisti vandens siurblį, nes vandens siurblys yra susietas su paskirstymo diržu ir jis linkęs susidėvėti maždaug tokiu pat greičiu. Procedūra neužtrunka labai ilgai, nors automobiliuose su ankštais variklio skyriais gali būti sunku dėl ribotos darbo vietos. Kvalifikuoti mechanikai paskirstymo diržą gali pakeisti namuose.

Kai kuriuose automobiliuose yra vadinamasis trukdžių variklis, o tai reiškia, kad vožtuvai ir stūmokliai turi tą pačią erdvę. Kai paskirstymo diržas veikia tinkamai, stūmokliai ir vožtuvai negali liestis. Tačiau jei paskirstymo diržas nutrūktų, jie gali susidurti ir sugadinti variklį rimtai ir labai brangiai. Automobiliams su trukdžių varikliais ypač svarbu reguliariai atlikti paskirstymo diržo keitimą, kol jis nesuges. Netrukdančioje konstrukcijoje paskirstymo diržo keitimas, kai rekomenduojama, vis dar yra svarbus automobilio ilgaamžiškumui, tačiau vargu ar lūžis sugadins variklį.