Kai kurios transporto priemonės turi variklius, naudojančius dyzelinį kurą, o ne įprastą benziną, todėl tokio tipo transporto priemonėms reikalinga speciali priežiūra. Dyzelinis technikas yra atsakingas už šių transporto priemonių remontą ir įprastą jų priežiūrą. Tai gali būti atliekama remonto dirbtuvėse arba kai kuriais atvejais mechanikas gali nuvykti į transporto priemonės vietą. Atlikęs remonto darbus, technikas gali būti įtrauktas į sąskaitų išrašymą arba mokėjimų surinkimą. Vienai iš šių pareigų paprastai reikalingas dyzelinio mechaniko laipsnis ir kai kurie mokymai darbo vietoje.
Autobusai ir keleiviniai sunkvežimiai yra transporto priemonių, kurios dažnai aptarnaujamos remonto dirbtuvėse, pavyzdžiai. Dyzelinis technikas gali diagnozuoti šias transporto priemones, kai tik iškyla problema, kad nustatytų, kokio tipo remonto reikia. Tai galima padaryti naudojant specialią diagnostikos įrangą arba skaitant techninius vadovus. Jei prireiktų specialių dalių, mechanikas gali būti atsakingas ir už jų užsakymą. Kitais atvejais transporto priemones reikia reguliariai prižiūrėti, todėl dyzelinis technikas gali pakeisti alyvą arba sureguliuoti šiuos variklius.
Kai kurias transporto priemones, pavyzdžiui, buldozerius, kranus ar žemės ūkio įrangą, sunku nuvažiuoti į remonto dirbtuves. Kitais atvejais įranga gali sugesti neįprastose vietose, todėl ją vilkti gali būti sudėtinga arba brangu. Dėl to dyzelino technikas gali retkarčiais nuvykti į transporto priemonės vietą remontuoti. Tai gali apimti didelių užduočių, pvz., variklio atstatymo ar keitimo, atlikimą arba paprastas užduotis, tokias kaip plovimas ir skysčių keitimas. Atliekant nuotolinį remontą galima naudoti specialų aptarnavimo sunkvežimį, todėl technikas dažnai yra atsakingas už tai, kad šis sunkvežimis turi visas reikalingas dalis ir įrankius prieš išvykdamas.
Kai remontas baigtas, dyzelino technikas klientui kartais parengia sąskaitą faktūrą. Komercinių automobilių parkų savininkai gali turėti atnaujinamą sąskaitą remonto dirbtuvėje, tokiu atveju šis darbuotojas gali dalyvauti sąskaitų išrašymo ir surinkimo procese. Kai kuriems remonto darbams taikoma garantija, todėl technikai taip pat gali tekti pateikti pretenzijas šių paslaugų teikėjui.
Dyzelino mechanikos asocijuotas laipsnis paprastai yra vienas iš dyzelinio techniko reikalavimų daugelyje sričių. Jei mechanikas ketina dirbti su sunkia įranga, tokio tipo remonto sertifikatas taip pat gali būti naudingas. Kai kurios kolegijos reikalauja, kad studentai baigtų pameistrystės programą, kuri gali trukti nuo trijų iki šešių mėnesių. Įsamdžius mechaniką tam tikroms pareigoms, gali prireikti papildomo mokymo darbo vietoje.