Jūrų inspektorius yra asmuo, kuris tikrina valtis, laivus ir kitus vandens laivus. Norint užtikrinti, kad būtų laikomasi federalinių ir tarptautinių plaukiojimo reikalavimų, reikia įvertinti šiuos laivus. Nelaimingo atsitikimo valtimi atveju teisėsaugos institucijos dažnai kviečia jūrų inspektorių, kad jis veiktų kaip tyrėjas ir surinktų avarijos detales. Šį asmenį taip pat dažnai įdarbina draudimo bendrovės, kad ištirtų bet kokio į avariją patekusio laivo žalos mastą.
Asmuo, dirbantis jūrų inspektoriumi, turi turėti puikius bendravimo žodžiu ir raštu įgūdžius. Jis arba ji turi bendrauti su daugeliu asmenų, dalyvaujančių dideliame tyrimo projekte, ir turi parašyti išsamią ataskaitą apie apklausos išvadas. Tai darbas, kuriame kiekviena apklausos situacija yra potencialiai unikali. Jis arba ji turi turėti pakankamai žinių ir patirties, kad galėtų prisitaikyti prie kiekvienos naujos situacijos.
Kai laivas gaminamas, kūrimo procesą stebėti atvedamas jūrų inspektorius. Be to, kasmet dažnai atliekama kiekvieno laivo apžiūra. Kai didelė audra padaro žalą laivui, šis asmuo pasamdytas, kad paaiškintų žalą. Jūrų inspektorius taip pat naudojamas įvertinti laivą prieš pat pardavimą. Jis arba ji gali padėti pirkėjams gauti didžiausią pirkinių vertę.
Jūrų inspektorius turi turėti gerus matematikos ir matavimo įgūdžius, nes jis dažnai samdomas išmatuoti laivus pagal jų ištvermingą svorį. Tai labai svarbus gebėjimas, nes laivas, gabenantis per didelį krovinį, gali susidurti su didelėmis problemomis vandenyje. Kita vertus, neįvertinus laivo talpos, atsiras daug vietos, kurią būtų galima panaudoti kroviniams. Jūrų inspektorius taip pat dažnai kviečiamas gelbėjimo tikslais. Jei indui buvo padaryta didelė žala, šis asmuo gali nustatyti, kurias indo dalis galima išsaugoti ir panaudoti pakartotinai.
Apžiūros metu korpusas paprastai yra pirmoji dalis, patikrinama siekiant užtikrinti, kad valtis būtų tinkamai naudojama ant vandens. Taip pat būtina ištirti kitas laivo dalis, įskaitant jūrinius vožtuvus, vairus ir sraigtus. Šios svarbios dalys paprastai vertinamos metodiškai ir kruopščiai. Laive esantys mechanizmai ir elektros įranga yra išbandomi siekiant įvertinti laivo reakciją ir užtikrinti didžiausią saugumą. Jūrų inspektoriaus darbas reikalauja daug darbo ir daug patirties įvairiuose vandens laivo aspektuose.