Uosto inžinierius paprastai turi jūrų inžinerijos bakalauro laipsnį ir dirbs projektuodamas, montuodamas ir prižiūrėdamas jūrų laivų mašinas, įrangą ir maitinimo sistemas. Pagrindinė pareiga yra užtikrinti, kad laivyno parkai būtų optimalios darbinės būklės, o tai reikalauja dėmesio detalėms ir plačių žinių apie laivus ir kitus vandenyne plaukiančius laivus. Atsakomybė taip pat apima dalių inventorizavimą ir užsakymus, saugos standartų planavimą ir įgyvendinimą, techninės priežiūros grafikų palaikymą ir savalaikio bei ekonomiško remonto užtikrinimą. Dirbant uosto inžinieriumi dažnai gali prireikti ilgų valandų, kelionių ir paskutinės minutės darbo grafikų pakeitimų, atspindinčių būdingą darbo pobūdį. Kiti lūkesčiai, susiję su darbu, apima ankštą darbo aplinką tiek patalpoje, tiek lauke, taip pat fizinių sužalojimų riziką ir kartais gebėjimą susidoroti su aukščiu.
Uosto inžinierius, atsakingas už jūrų laivų techninę priežiūrą ir remontą, turi laiku derinti visų laivyno laivų techninės priežiūros grafikus. Tai apima remonto užklausų peržiūrą, taip pat remonto ir priežiūros istoriją, kad būtų užtikrintas proceso ekonomiškumas. Patikrinimai yra labai svarbūs šiame procese, siekiant patikrinti remonto užklausų ir techninės priežiūros grafikų tikslumą. Po to uosto inžinierius parengs specifikacijas, kad užbaigtų darbą, o tada susisieks su išorės rangovais ir vidiniais darbuotojais, kad remontas ar priežiūra būtų atlikti laiku. Be to, uosto inžinierius gali padėti atlikti remontą ir techninę priežiūrą arba apmokyti kitus personalo narius tai padaryti.
Mechaninių, įrangos ar elektros sistemų gedimų priežasčių tyrimas taip pat yra darbo dalis. Uosto inžinieriai turės nustatyti gedimo priežastį ir pateikti rekomendacijas laivo pareigūnams, kaip sušvelninti būsimus laivyno veiklos sutrikimus. Tokie tyrimai taip pat gali apimti techninės priežiūros grafikų ir procedūrų išnagrinėjimą ir peržiūrą, kai būtina, taip pat duomenų analizę, kad būtų galima nustatyti įrangos tinkamumą naudotuose ar naujuose siūlomuose gaminiuose.
Įrangos, sistemų ir mechanizmų testavimas yra dar vienas svarbus uosto inžinieriaus darbo reikalavimas. Už bandymo sąlygų nustatymą, be bandymų operacijų projektavimo ir įgyvendinimo, atsako uosto inžinierius. Galutinių rezultatų įvertinimas ir tų rezultatų pranešimas laivo pareigūnams yra testavimo proceso dalis.
Įstatymų laikymasis ir dokumentų tvarkymas taip pat paprastai yra darbo aprašymo dalis. Užtikrinti, kad laivai atitiktų būtinus saugos standartus ir tvarkyti su tuo susijusius dokumentus, yra nuolatinė pareiga. Visų inžinerijos skyriaus operacijų stebėjimas ir įrašų tvarkymas, siekiant dokumentuoti tas operacijas ir susijusias išlaidas, taip pat yra labai svarbi darbo funkcija.
Apskritai uosto inžinierius naudoja išskirtinius mechaninius gebėjimus, inžinerinę patirtį ir tinkamus priežiūros ir valdymo įgūdžius, kad jūrų laivynas veiktų ir pagal grafiką. Aplinkos sąlygos vandenyne yra atšiaurios, todėl uosto inžinieriai turi būti iniciatyvūs ir sumažinti su tuo susijusią riziką. Paklausa ir iššūkiai yra neatsiejami nuo pareigų, o potencialūs darbdaviai paprastai ieško kandidatų, turinčių įrodytą išsilavinimą susijusiose pareigose.