Kada turėčiau pakeisti diferencialinę alyvą?

Transporto priemonės diferencialas yra pavaros dalis, kuri perduoda sukimo momentą iš varančiojo veleno į ašis, kurios savo ruožtu tiekia galią ratams. Transporto priemonėje gali būti vienas diferencialas arba du, priklausomai nuo to, ar transporto priemonė varoma galiniais, priekiniais ar keturiais ratais. Galinis diferencialas yra sumontuotas transporto priemonės gale ant galinių ratų varomų transporto priemonių, o toje pavarų dėžėje esančios pavaros turi būti suteptos, kad pavaros nesusidėvėtų. Dėl per didelio karščio korpuse esantis skystis gali sugesti, o tai reiškia, kad reikės pakeisti alyvą.

Transporto priemonės gamintojas paprastai nurodo, kaip dažnai reikia keisti diferencialo alyvą. Šią informaciją paprastai galite rasti prie automobilio pardavimo pridedamame vartotojo vadove, tačiau jei jo neturite, galite apsilankyti gamintojo svetainėje arba susisiekti su juo telefonu. Įprasta, kad transporto priemonei diferencialo skystį reikia keisti maždaug kas 15,000 24,140 mylių (XNUMX XNUMX km). Tačiau jei naudosite savo transporto priemonę dažnai ilgoms kelionėms, tikėtina, kad diferencialo alyvą reikės keisti dažniau. Vilkant priekabas ir kitus sunkius daiktus taip pat gali prireikti dažniau keisti, kaip ir vairavimo bekelėje sąlygas.

Diferencialinės alyvos keitimas nėra ypač sunkus, tačiau tam prireiks šiek tiek laiko ir kantrybės. Transporto priemonę reikės pakelti nuo žemės, jei tai mažos prošvaisos transporto priemonė, o ratus blokuoti ar kitaip stabilizuoti, kad diferencialo alyvą keičiantis asmuo galėtų saugiai dirbti po transporto priemone. Pirmiausia reikia nuimti skysčio užpildymo kaištį, tada atsukti visus diferencialo dangčio varžtus, išskyrus viršutinį. Tai leidžia korpuse esančiai alyvai ištekėti lėtai, o ne iš karto.

Išleidus didžiąją dalį skysčio, galima visiškai nuimti dangtį ir nuriebalinti pavaras. Reikės nuimti tarpinę tarp dangtelio ir korpuso ir ją pakeisti nauja; svarbu pasirinkti tinkamą tarpiklį, kuris atlaikytų temperatūrą, kurią diferencialas pasieks normaliai naudojant. Tarpiklių nuėmimas ir montavimas turi būti atliekamas atsargiai, kad nebūtų pažeistas diferencialo korpusas. Pakeitus dangtelį, į diferencialą per skysčio kamštį galima įpilti naujo skysčio.