Kaip išmatuoti sunkvežimio nusidėvėjimą?

Sunkvežimio nusidėvėjimas – tai ilgalaikiu turtu laikomos transporto priemonės naudingo tarnavimo laiko sumažėjimas. Jis gali būti matuojamas tiesiniu arba pagreitintu nusidėvėjimu. Kiekvienas ilgalaikis turtas, kurį turi įmonė, turi tam tikrą naudingo tarnavimo laiką. Kadangi sunkvežimis negali tarnauti amžinai, jo vertė laikui bėgant pradeda mažėti dėl susidėvėjimo.

Įmonė turi įrašyti sunkvežimio nusidėvėjimą į savo balansą kaip sąnaudas, nes tai yra ilgalaikis turtas, kuris kiekvienais metais praranda vertę ir turi būti apskaitytas. Nors nusidėvėjimo suma faktiškai nėra apmokama grynaisiais pinigais, nuostoliai turi būti registruojami, kad būtų subalansuota buhalterinė apskaita. Dvi sąskaitos, naudojamos sunkvežimio nusidėvėjimui įrašyti, yra sukaupto nusidėvėjimo sąskaita ir nusidėvėjimo išlaidų sąskaita. Sukauptas nusidėvėjimas parodo bendrą bendrą ilgalaikio turto nusidėvėjimą. Nusidėvėjimo sąnaudų sąskaitoje įrašoma ilgalaikio turto nusidėvėjimo vertė per ataskaitinį laikotarpį.

Tiesusis nusidėvėjimas yra paprastas metodas, leidžiantis apskaičiuoti ilgalaikio turto prarastą sumą per tam tikrą laiką. Tam tikras procentas nuo ilgalaikio turto vertės imamas kaip nusidėvėjimo suma per metus. Ji apskaičiuojama iš jo įsigijimo kainos atimant numatomą galutinę turto vertę; tada šis skaičius padalijamas iš laiko, kurį įmonė naudos ilgalaikį turtą.

Pagrindinis pavyzdys yra toks: Tarkime, kad sunkvežimis nupirktas už 20,000 2,000 JAV dolerių (USD). Bendrovė nusprendžia, kad transporto priemonė tarnaus šešerius metus, o galutinė vertė turėtų būti 2,000 USD. 20,000 USD būtų atimta iš 18,000 3,000 USD savikainos, kad bendras sunkvežimio nusidėvėjimas būtų XNUMX XNUMX USD. Tada šis skaičius būtų padalintas iš šešių, kad būtų gautas XNUMX USD metinis nusidėvėjimas.

Pagreitinto sunkvežimio nusidėvėjimo matavimas yra šiek tiek sudėtingesnis, tačiau neturėtų būti problema tiems, kurie turi pagrindinių apskaitos žinių. Kalbant apie transporto priemonės nusidėvėjimą, gali būti netikslinga manyti, kad jo vertė mažėja tolygiai. Per pirmuosius kelerius nuosavybės metus sunkvežimiai praranda didžiąją dalį savo vertės.

Pagreitėjus sunkvežimių nusidėvėjimui, transporto priemonės vertė per pirmuosius kelerius metus labai sumažėja, o tada sumažėja iki galutinės gelbėjimo vertės. Dar kartą naudodama aukščiau pateiktą pavyzdį, įmonė gali nuspręsti įrašyti sunkvežimio nusidėvėjimą pirmaisiais metais kaip 5,000 4,000 USD, o antraisiais – 2,000 XNUMX USD. Nusidėvėjimo lygis sulėtės iki šešerių metų, o galutinė sunkvežimio vertė vis dar yra XNUMX USD. Ši nusidėvėjimo forma naudojama įmonės grynosioms pajamoms mažinti, taip sumažinant per metus sumokėto pelno mokesčio sumą.