Jei norite pasirinkti geriausiai naudojamą galinę ašį, turite išnagrinėti keletą sričių. Tepimo alyvos būklė centrinėje sekcijoje yra geriausias indikatorius, leidžiantis nustatyti geriausiai naudojamą galinę ašį bet kokiam naudojimui. Taip pat reikia patikrinti guolius, kad įsitikintumėte, jog pasirinkote geriausiai naudotą galinę ašį. Jei pasirenkate visą komplektą, turite nustatyti tinkamą ašies korpusą, reikalingą jūsų konkrečiai transporto priemonei; jei pasirenkate tik ašį, norėsite įsitikinti, kad varžto raštas yra toks pat kaip ir keičiamos ašies. Taip pat galite patikrinti ašies įdubas, kad įsitikintumėte, jog jų skaičius yra tinkamas jūsų centrinei daliai.
Ašių korpusai gali daug pasakyti apie viduje esančią ašį. Bet kokie nelaimingo atsitikimo pažeidimo požymiai, pvz., gaisras ar matomas posūkis, reiškia, kad turėtumėte vengti tos konkrečios ašies. Dažnai ašies guolio dydį galite nustatyti ištyrę ašies korpusą, konkrečiai – ašies vamzdžio galus. Jei įmanoma, nuimkite centrinę dalį arba galinės ašies dangtį, kad patikrintumėte pavarų komplekto ir laikiklio būklę.
Bandant pritvirtinti tik ašį, visada geriausia pirkti naudotą galinę ašį, kuri sumontuota į visą ašies mazgą. Įsigijus ašį, kuri yra naudotų ašių krūvoje arba lentynoje, dažnai galima įsigyti nekokybišką naudotą galinę ašį. Radę pilną ašies korpusą, galite pasukti ašį ir patikrinti, ar ji yra tinkamos būklės, be apdegusių guolių ar pažeistų įdubų.
Jei norite įsigyti geriausią įmanomą naudotą galinę ašį, niekada nepirkite ašies, kurios ašies flanšas ar įdubos sritis yra pažeista. Taip pat geriausia, jei „nauja“ naudota ašis yra su guoliais ir, jei reikia, C formos spaustukais. Pirkdami „C-clip“ tipo ašį, būtinai apžiūrėkite ir ašies galą, ir pačius „C“ spaustukus, ar nėra pažeidimų, pvz., perkaitimo, įbrėžimų ir trinties pažeidimų. Tai dažnai gali rodyti susidėvėjusį arba pažeistą naudotos galinės ašies guolio paviršių.