Norint užtikrinti, kad įsigytumėte geriausius naudotus pakabinamus variklius, reikia atidžiai išnagrinėti ir atkreipti dėmesį į detales. Pirmiausia reikia patikrinti apatinį bloką, įskaitant sraigtą. Daugelyje naudotų pakabinamų variklių bus sulaužytos sraigės ir pažeistos sraigto mentės. Bet koks užbortinis variklis, turintis perkaitimo požymių, pvz., sudegęs ir nusilupęs dažai cilindro galvutės srityje, taip pat turėtų būti laikomas didelės rizikos pirkiniu.
Jei įmanoma, visada protinga paleisti ir naudoti naudotus pakabinamus variklius prieš juos perkant. Veikiant varikliui vandens statinėje, galima patikrinti, ar veikia vandens siurblys. Taip pat galima perjungti pavaras ir įsitikinti, ar transmisija veikia, ar ne. Naudotų pakabinamų variklių perkaitimo sąlygos gali būti pastebėtos per kelias minutes. Kartais varikliui pradėjus įkaisti uždegimo žvakės užsiterš, o galvutės tarpinės pradės tekėti. Įtrūkusios galvutės ir cilindrų blokai taip pat gali būti aptikti ant naudotų pakabinamų variklių po trumpo veikimo vandens rezervuare.
Bet kokia galimybė valdyti variklį valtyje yra privalumas. Stumiant valties ir keleivių svorį galima nesunkiai nustatyti perdavimo problemą. Paslydimas ir pavaros išjungimas veikiant varikliui taip pat yra tikras transmisijos problemos ženklas. Kai kurias iš šių problemų galima lengvai ištaisyti, tačiau kitoms gali prireikti didelio ir brangaus remonto. Štai kodėl svarbu valdyti variklį tiek priekyje, tiek atbuline eiga.
Nesvarbu, ar tai būtų valtyje, ar statinėje, paleidus variklį protinga ištraukti kištuką iš apatinio bloko ir patikrinti, ar nėra vandens. Daug kartų naudotų pakabinamų variklių apatiniame bloke yra įtrūkimų ir blogų sandariklių. Tai leis vandeniui prasiskverbti varikliui veikiant ir gali sugadinti pavaras. Patikrinti, ar alyvoje nėra vandens užteršimo požymių, gali būti taip paprasta, kaip patikrinti, ar alyvoje nėra putų pėdsakų, pieno konsistencijos ar tikrojo vandens, išbėgančio iš apatinio bloko, prieš pradedant tekėti alyvai.
Naudotų pakabinamų variklių suspaudimo bandymas yra paprastas ir gali atskleisti cilindro arba stūmoklio žiedo susidėvėjimo požymius. Baliono nuotėkio bandymas taip pat gali parodyti cilindro vientisumą. Naudotų pakabinamų variklių netinkamos cilindro galvutės tarpinės bus aptiktos pagal prastus parodymus bet kurio bandymo metu.