Siekiant užtikrinti, kad tam tikrai paskirčiai būtų įsigyti geriausi vieliniai ratai, geriausia nuodugniai išanalizuoti numatomą transporto priemonės paskirtį. Nesvarbu, ar tai būtų laikui tinkamas restauravimas, klasikinis pritaikymas ar parodomoji transporto priemonė, yra įvairių vielinių ratų versijų, kurių kiekviena tinka konkrečiam naudojimui. Tokios detalės kaip apdaila, stipinų tipas ir net vielinių ratų tvirtinimo prie transporto priemonės būdas yra kintamieji, kuriuos reikėtų pasverti renkantis ratus. Daugelis vielinių ratų gamintojų internete turi išsamios informacijos, kuri gali padėti potencialiam pirkėjui išsirinkti geriausius ratus su tinkamos konstrukcijos ypatybėmis pagal konkrečią paskirtį.
Norint pasirinkti geriausius vielinius ratus pagal laikotarpį atitinkantį restauravimo projektą, būtina tiksliai iššifruoti numatomos transporto priemonės konstrukcijos kodą. Daugelyje transporto priemonių buvo sumontuoti skirtingų stilių vieliniai ratai, priklausomai nuo transporto priemonės konstrukcijos lygio. Subtilūs centrinių gaubtelių, stipinų skaičiaus ir net apdailos tipų skirtumai gali skirtis tarp kokybiškos restauracijos ir įvairių variantų bei apdailos. Skirtumas gali būti toks pat akivaizdus, kokio tipo padangos buvo sumontuotos transporto priemonėje. Pavyzdžiui, „Whitewall“ padangoms dažnai naudojami kitokio stiliaus ratai nei toje pačioje transporto priemonėje su juodos sienelės padangomis.
Renkantis vielinių ratų rinkinį parodoms ar nestandartinei transporto priemonei, pasirinkimas paprastai priklauso nuo savininko pageidavimų. Stipininiai ratai dažniausiai siūlomi kelių apdailos variantų – nuo dažytų iki paauksuotų. Norint pasirinkti geriausius ratus konkrečiam pritaikytam parodos automobiliui, transporto priemonės apdaila paprastai yra lemiamas veiksnys. Populiarius plokščius apdailos darbus, pvz., plokščią juodą arba lygiai raudoną grunto dažymo darbus, dažnai papildo blizgiai raudonai arba net chromu nudažytas ratas. Ryški saldainių apdaila tinka paauksuotiems ratams.
Tvirtinimo būdas yra paskutinis žingsnis renkantis geriausius vielinius ratus daugeliui transporto priemonių savininkų. Nors dauguma ratų naudoja įprastą veržlę ir srieginę smeigę, kad ratai būtų pritvirtinti prie transporto priemonės, kai kurie aukščiausios klasės muitinės ir originalūs modeliai naudoja atmušamų ratų sistemą. Numušimui paprastai naudojama stebulė, pritvirtinta prie transporto priemonės stabdžių stebulės. Šiame numušamajame stebulėje naudojama centrinė sriegio kaištis, apsuptas pavaros kaiščiais, kurių tipinis skaičius susideda iš šešių kaiščių. Vieliniai ratai uždedami virš centrinio kaiščio ir sujungia varomuosius kaiščius su apdirbtomis vietomis rato vidinėje pusėje, o centrinis tvirtinimo elementas yra įsriegtas ant centrinio kaiščio, efektyviai užfiksuodamas ratą.