Norint tapti dyzeliniu mechaniku, reikia atlikti keturis žingsnius: baigus vidurinį išsilavinimą, darbo patirtį, įgyti licenciją ir baigti darbo pokalbio procesą. Dyzelinis mechanikas yra apmokytas remontuoti dyzelinu varomų transporto priemonių variklius ir susijusias sistemas. Benzino varikliuose esantys vidaus degimo varikliai šiek tiek skiriasi, kai naudojami dyzeliniai varikliai. Dėl to tokio tipo transporto priemonėms remontuoti ir prižiūrėti reikia specialaus mokymo.
Žmonės, norintys tapti dyzeliniais mechanikais, yra mechaniškai nusiteikę, mėgsta taisyti daiktus, gerai valdo rankas, mėgsta spręsti problemas. Mechanikas yra nešvarus darbas, didžioji dienos dalis praleidžiama su kombinezonu, kad alyva, nešvarumai ir purvas nepatektų ant drabužių. Paprastai mechanikai dirba dieną, aptarnauja klientus specialiai pastatytame autoservise.
Pirmas reikalavimas norint tapti dyzelinių variklių mechaniku – baigti aukštesniojo mokslo programą. Dyzelinių mechanikų programas galima rasti įvairiose bendruomenės ir karjeros kolegijose. Šios programos paprastai trunka nuo dvejų iki trejų metų ir dažnai apima įdarbinimo programą, kurią gali sudaryti keli kursai arba visas mokslo laikotarpis.
Praktikos metu studentas dirba atidžiai prižiūrimas dyzelinio mechaniko meistro, kuris gali parodyti, kaip pritaikyti savo žinias realioms problemoms spręsti. Kai kurios mokyklos siūlo darbo terminus ir pirmaisiais, ir antraisiais metais. Kuo daugiau žinių turėsite, tuo įdomesnis darbas, kurį jūsų paprašys atlikti.
Daugelis studentų įgyja susijusios darbo patirties remontuodami savo transporto priemones, dirbdami ne visą darbo dieną alyvos keitimo ar mechanikų dirbtuvėse ir kitus darbus, kuriems atlikti reikalingi įrankiai. Norint tapti dyzeliniu mechaniku, reikalingi mechaniniai gabumai ir įgūdžiai, o šie įgūdžiai lavinami tik praktikuojant. Jei norite tapti mechaniku, skirkite laiko pažangiems mechaniniams įgūdžiams lavinti.
Norint dirbti šį darbą būtina dyzelinio mechaniko licencija. Kiekvienoje valstybėje yra skirtingi reikalavimai, tačiau visi turi tam tikrą povidurinio mokymo, patirties ir egzamino raštu derinį. Šis egzaminas paprastai yra kelių atsakymų ir yra sutelktas į mechaninius principus, etiką ir saugumą.
Kai kreipiatės dėl dyzelinio mechaniko darbo, būtinai perskaitykite savo gyvenimo aprašymą ir motyvacinį laišką ir dar kartą patikrinkite, ar nėra gramatikos ar rašybos klaidų. Darbo pokalbio metu atminkite, kad darbdavys paprastai turi standartinį klausimų sąrašą ir ieško išsamių, glaustų atsakymų. Turėkite omenyje, kad viskas, ką pasakysite, bus užrašyta ir peržiūrėta. Pagalvokite apie savo atsakymus ir neskubėkite.