Yra keletas maršrutų, kuriais žmonės gali tapti jūrų inspektoriumi, ty asmeniu, tikrinančiu vandens transporto priemones įvertinimo tikslais ir patvirtinantį, kad jie atitinka vyriausybės standartus. Daugumoje regionų ši profesija nėra licencijuota ir nereglamentuojama, o žmonės gali tiesiog atidaryti geodezijos įmones neturėdami jokio išsilavinimo ir patirties. Nepaisant to, profesinės organizacijos, pvz., Akredituotų jūrų inspektorių draugijos (SAMS), sertifikatai padidins įsidarbinimo galimybes ir pritrauks klientų. Tokios organizacijos kaip SAMS paprastai tikisi, kad žmonės atitiks patirties reikalavimus ir išlaikys egzaminą, kad galėtų pradėti dirbti.
Vienas iš būdų tapti jūrų inspektoriumi yra dirbti su dirbančiu inspektoriumi. Tai suteiks žmonėms galimybę susipažinti su įvairiais amatais ir aplinkomis. Būdami pameistriu, žmonės pamažu prisiims daugiau atsakomybės ir ilgainiui pradės rengti savo apklausų ataskaitas, sužinos apie pramonės ataskaitų teikimo standartus, įvairių rūšių amatų reikalavimus ir kaip dirbti su draudimo bendrovėmis ir vyriausybės atstovais. Turėdamas trejų–penkerių metų darbo patirtį, mokinys gali kreiptis dėl profesinio pažymėjimo.
Kitas pasirinkimas žmogui, norinčiam tapti jūrų inspektoriumi, yra lankyti profesinę mokyklą. Mokykloje žmonės bus mokomi jūrų tyrinėjimų klasėje, o žmonės paprastai yra skatinami baigę mokyklą mokytis, kad įgytų darbo patirties. Vienas iš privalumų, kai pirmiausia einate į mokyklą, yra galimybė praleisti ankstesnius pameistrystės etapus. Mokykla taip pat suteiks informacijos apie naujausias technologijas ir metodus jūrų tyrinėjimų srityje.
Nesvarbu, ar žmonės mokosi tik mokiniais, ar lanko mokyklą, o paskui mokosi tapti jūrų inspektoriais, norėdami prisijungti prie profesinės organizacijos, jie turės turėti galimybę dokumentuoti savo patirtį ir išlaikyti žinių egzaminą. Patekę į profesinę organizaciją, jie yra įtraukiami į sąrašą kartu su organizacijos nariais ir turi prieigą prie prekybos leidinių, seminarų ir kitų privalumų. Lengviau susirasti darbą turint profesionalią narystę, nes kai kurie žmonės nori dirbti su akredituotais jūrų inspektoriais.
Kiti žmonės eina dirbti į valčių apžiūrą be akreditacijos ar specialaus išsilavinimo. Žmonės, turintys plaukiojimo valtimis patirties ir susipažinę su taisyklėmis, gali reklamuotis kaip jūrų inspektoriai. Kai kurie iš šių asmenų yra labai kompetentingi, tačiau gali būti sunkiau susirasti darbą, nes žmonės gali nerimauti, kad nesilaikys etikos standartų arba nebus susipažinę su tuo, kaip rengti ataskaitas tokiu stiliumi ir formatu, kokiu pageidauja pramonės.
Asmuo, tapęs jūrų inspektoriumi, taip pat gali pasirinkti specializuotis tam tikruose darbuose, pradedant krovininių laivų apžiūra ir baigiant mažų vandens transporto priemonių tvarkymu. Specializacija gali suteikti žmonėms įvairių darbo galimybių.