Aviakompanijos mėgsta pabrėžti savo ypatingus patogumus, pvz., papildomą erdvę kojoms ar filmus skrydžio metu, tačiau šiandien niekas neprilygsta tuo, ką kai kurie vyrai mėgavosi pasirinktuose „United Airlines“ skrydžiuose nuo 1953 iki 1970 m. Kiekvienam žmogui, ieškančiam atpalaiduojančios kelionės iš Niujorko arba „United“ iš Čikagos į Los Andželą ar San Franciską siūlė tik vyrams skirtą „Executive“ paslaugą 5 val. kiekvieną dieną, išskyrus šeštadienį. Skrydžiai buvo įtraukti į kepsnių vakarienę, cigarus (taip, tada lėktuvuose buvo galima rūkyti), šlepetės ir kiti patogumai, tačiau į lėktuvą nebuvo įleidžiamos moterys ar vaikai. Kitos privilegijos buvo teletaipo paslauga, skirta naujausioms verslo naujienoms gauti, ir žinučių paslauga, leidžianti verslininkams paskutinės minutės raštą nusiųsti į biurą.
Oro pasikeitimas:
Broliai Wrightai 120 m. nuskriejo maždaug 37 pėdų (1903 m); šiandien Boeing 787 gali nuskristi 10,000 16,093 mylių (XNUMX XNUMX km) nesustodamas pasipildyti degalų.
„American Airlines“ 1987 m. pašalino vieną alyvuogę iš visų pirmos klasės vakarienės salotų ir sutaupė 40,000 XNUMX USD.
Daugelis oro linijų reikalauja, kad pilotai ir antrieji pilotai valgytų skirtingus patiekalus, kad sumažintų apsinuodijimo maistu riziką.