Geriausias būdas pašalinti šildytuvo šerdies nuotėkį gali būti tiesiog pakeisti dalį nauju įrenginiu. Yra produktų, kuriuos galima pridėti prie aušinimo sistemos, kad laikinai užkimštų nuotėkį, tačiau jie taip pat gali užkimšti aušinimo skysčio angas ir radiatoriaus vamzdelius. Taip pat gali būti įmanoma suremontuoti esamą šildytuvo šerdį, kai ji bus pašalinta. Tai dažnai yra brangiau nei tiesiog įsigyti naują įrenginį, nors tam tikromis aplinkybėmis tai gali būti vienintelė išeitis. Taip pat rekomenduojama patikrinti, ar jūsų nuotėkis iš tikrųjų yra toks, koks yra, nes iš pradžių gali pasirodyti, kad nutekėjo šildytuvo šerdis.
Prieš išimant šildytuvo šerdį, kad ją būtų galima pakeisti ar taisyti, gali būti naudinga įsitikinti, kad šildytuvo šerdyje nėra nuotėkio. Jei po automobiliu pastebite vandens ant žemės, tai nebūtinai yra aušinimo skystis. Tai gali būti tiesiog kondensatas iš jūsų oro kondicionavimo sistemos, kuris kai kuriais atvejais gali susikaupti šildytuvo dėžėje ir nuvarvėti iš tos pačios vietos, kaip šildytuvo šerdies nuotėkis. Jei renkate lašelius, turėtų būti įmanoma nustatyti, ar tai aušinimo skystis, ar vanduo. Priešingu atveju aušinimo sistema paprastai gali būti išbandyta slėgiu, kad būtų galima įsitikinti.
Daugeliu atvejų pirmasis žingsnis taisant nesandarią šildytuvo šerdį bus nustatyti komponento vietą jūsų automobilyje. Šildytuvo šerdys paprastai yra plastikinėje arba metalinėje šildytuvo dėžutėje, kuri gali būti keleivių arba variklio skyriuje. Dauguma automobilių šildytuvo dėžę ras po prietaisų skydeliu, o kitose transporto priemonėse ji gali būti variklio skyriuje. Lengviausias būdas jį rasti – rasti šildytuvo žarnas ir sekti jas. Transporto priemonėje paprastai yra įleidimo žarna ir išleidimo žarna, kurios abi jungiamos prie šildytuvo dėžutės.
Įdėjus šildytuvo dėžutę, likęs procesas gali būti gana sudėtingas. Kai kuriose transporto priemonėse po prietaisų skydeliu yra skydelis, per kurį galima nuimti šildytuvo šerdį, o kitose reikės nuimti visą prietaisų skydelį. Jei šildytuvo dėžė yra variklio skyriuje, gali tekti tik atidaryti dėžę arba šildytuvo šerdį gali tekti išimti iš transporto priemonės vidaus.
Jei šildytuvo šerdies pakeisti nauju įrenginiu negalima, gali būti, kad jį pataisyti. Šis procesas paprastai apima šerdies virinimą didelėje talpykloje keletą valandų, per vamzdžius perleidžiant strypą, kad jie nebūtų užsikimšę, ir tada vamzdžiai lituojami visur, kur atsiranda šildytuvo šerdies nuotėkis. Varinės šildytuvo šerdys paprastai gali būti taisomos tokiu būdu, tačiau aliuminio šerdys paprastai negali būti. Paprastai tai yra rekomenduojamas taisymo būdas, nes priedai, skirti nuotėkiams užkimšti iš vidaus, gali užblokuoti kitose sistemos vietose ir perkaisti.