Daugelyje šalių asmuo, norintis tapti skrydžių vadovu, pirmiausia turi išlaikyti tinkamumo egzaminą. Šį testą paprastai administruoja aviacijos reguliavimo institucijos agentūra, o asmuo, besiruošiantis laikyti skrydžių vadovo egzaminą, turi būti susipažinęs su pramonės taisyklėmis ir procedūromis. Be to, egzaminą paprastai sudaro klausimai, skirti patikrinti kandidato intelekto koeficientą (IQ). Kai kurie žmonės šiems egzaminams ruošiasi užsirašydami į skrydžių vadovų mokymo programas ir mokydamiesi IQ testų.
Daugelis įmonių ir švietimo įstaigų parduoda knygas ir mokymo medžiagą, kurioje pateikiami pavyzdiniai IQ klausimai. Nors asmuo negali dramatiškai pakelti savo IQ lygio studijuodamas šią medžiagą, daugelis žmonių mano, kad žmonės gali šiek tiek padidinti savo balus susipažinę su testo medžiaga. Kad išlaikytų testą, asmuo turi pasiekti tam tikrą IQ komponento balą, todėl norint išlaikyti testą, gali pakakti padidinti šį konkretų balą keliais taškais.
Skrydžių vadovai turi koordinuoti didelio skaičiaus orlaivių judėjimą ribotoje erdvėje. Kontrolieriai turi gerai išmanyti tiek matematiką, tiek fiziką, kad galėtų atlikti skaičiavimus, būtinus užtikrinti, kad lėktuvai nesusidurtų nei ore, nei ant žemės. Daugelis žmonių, kurie laiko skrydžių vadovo egzaminą, yra asmenys, baigę matematikos ar gamtos mokslų studijų programas, o kiti žmonės studijuoja aviacijos ir kosmoso inžinerijos studijų programas, kurios specialiai paruošia asmenis dirbti oro linijų pramonėje. Žmonės, kuriems trūksta tokių akademinių kvalifikacijų, gali pasiruošti skrydžių vadovo egzaminui užsirašydami į trumpalaikius matematikos kursus bendruomenės kolegijose. Kai kurie žmonės taip pat perka matematikos ir fizikos vadovėlius ir studijuoja medžiagą neįtraukdami mokytojo ar užsiregistravę į oficialią mokymo klasę.
Daugelis įmonių parduoda mokymo vadovus, kurie rengia asmenis laikyti skrydžių vadovo testą. Kai kuriais atvejais ši medžiaga apima vadovėlius, kompiuterių programinės įrangos programas ir kompaktinius diskus, kuriuose yra įrašytos paskaitos. Be to, mokymo vadovuose taip pat yra reglamentavimo informacijos, kad egzaminų kandidatai galėtų susipažinti su taisyklėmis apie nusileidimo procedūras ir saugos problemas. Kai kurios bendrovės taip pat rengia pasirengimo skrydžių vadovų egzaminams seminarus, kuriuose licencijuoti skrydžių vadovai arba reguliavimo atstovai veda seminarus, kurių metu dalyviai sužino apie temas, kurios gali pasirodyti egzamine.
Kai kuriose šalyse skrydžių vadovo egzaminas apima ir modeliavimą, kurio metu kandidatams pavedama valdyti fiktyvius orlaivius. Privačios įmonės kartais naudoja modeliavimo mašinas, kurias už naudojimąsi gali sumokėti visuomenės nariai. Įrenginyje naudojami modeliavimai gali skirtis nuo tų, kurie buvo naudojami atliekant tikrąjį egzaminą, tačiau kai kuriems žmonėms naudinga įgyti praktinės įžvalgos apie darbą prieš laikydami egzaminą.