Sutaisyti nuleistas karučio padangas, o ne pirkti naują, daugelis „pasidaryk pats“ gali padaryti per trumpą laiką. Taip dažnai ne tik sutaupysite pinigų, bet ir sumažinsite poveikį aplinkai. Yra keletas būdų, kaip pritvirtinti plokščią karučio padangą, atsižvelgiant į tai, kodėl ji nuleista. Jei jūsų bekamerinė karučio padanga buvo pradurta, galite naudoti padangų taisymo rinkinį, kurį galite rasti daugelyje automobilių ar „pasidaryk pats“ parduotuvių. Jei padanga teka iš vietos, kurioje ji yra ant ratlankio, greičiausiai padangą tereikia iš naujo nustatyti, o tai galima padaryti naudojant įprastą indų ploviklį arba reketo dirželį.
Bekamerinėse karučio padangose pradurtos skylės nėra neįprastos dėl šių sodo reikmenų apkrovos. Pirmas žingsnis juos taisant – išsiaiškinti, kur tiksliai buvo pradurta padanga. Kartais iš padangos matosi išlindusi vinis ar varžtas, tačiau kartais skylę rasti gali būti kiek sunkiau.
Norėdami užfiksuoti pradurtą skylę plokščioje karučio padangoje, galima naudoti muiluoto vandens tirpalą, sumaišant muilą ir vandenį santykiu vienas su vienu. Tada šiuo mišiniu užtepkite padangą ir oro kompresoriumi įpilkite oro. Dūrimo vietą galima rasti visur, kur muilo mišinys pradeda burbuliuoti, ir ją reikia pažymėti kreida arba nedidele juostele.
Daugumoje bekamerių padangų remonto rinkinių yra vienas ar daugiau kamščių ir du įrankiai, kurie padės taisyti. Pirmiausia reikia naudoti ilgą, apskritą dildę su rankena, vadinamą padangų perpjovimo įrankiu. Įstumkite jį į padangoje esančią angą ir keletą kartų pasukite į vidų ir išorę, kad šiurkštėtų skylės kraštai. Tai sugadins skylės kraštus, o tai padės kamščiui likti vietoje.
Po to, kai plokščios karučio padangos skylė buvo išgręžta, kitas žingsnis yra uždėti kamštį. Kitas įrankis, esantis šiuose rinkiniuose, dažnai primena didesnę adatos akies versiją, pritvirtintą prie rankenos kitame gale. Kištukas turi būti įkištas per šią adatą, o pusė jos turi būti iš abiejų pusių. Stumkite jį per angą, kol iš padangos išorės išliks maždaug 0.25–0.5 colio (0.6–1.3 cm) kamščio. Ištraukite įrankį iš padangos, palikdami kamštį viduje, nupjaukite kamščio perteklių ir iš naujo pripūskite padangą.
Jei aplink padangą, kur ji yra ant ratlankio, yra nuotėkis, vadinamas briauna, greičiausiai reikia iš naujo nustatyti nuleistą karučio padangą. Prieš bandydami tai padaryti, pirmiausia gerai nuvalykite karoliuką ir ratlankį. Nuvalę kraštą sutepkite dideliu kiekiu muilo, geriausia indų plovikliu. Pripūskite padangą naudodami kompresorių, kol padangos briauna prisitvirtins prie ratlankio, o tai paprastai girdima kaip staigus spragtelėjimas.
Jei padangos briauna nepritvirtina ant ratlankio naudojant muilo metodą, galima naudoti reketą arba sunkią virvę. Norėdami tai padaryti, apvyniokite diržą aplink padangos protektorių ir priveržkite. Įpilkite oro, kol karoliukas užsifiksuos ant krašto. Nuimkite diržą ir toliau pilkite oro, kol padanga bus visiškai pripūsta.
Kai kurios įmonės pradėjo gaminti karučiams skirtas padangas, kurios niekada neišnyksta. Paprastai jie gaminami iš poliuretano putų su mažomis oro kišenėmis ir parduodami su ratlankiu arba be jo. Neslepianti karučio padanga sukurta taip, kad galėtumėte dirbti kieme, nerizikuodami, kad padangoje atsiras skylių.