Kas nutinka automobilio surinkimo linijoje?

Automobilių surinkimo linija – tai vieta, kur automobiliai surenkami iš daugybės smulkių komponentų ir dalių. Paprastai suskirstyti į skirtingas sudedamųjų dalių sritis, automobilių surinkimo linijos darbuotojai tam tikra tvarka montuoja dalis ant judančios transporto priemonės važiuoklės. Tai leidžia transporto priemonei pradėti kelionę ant surinkimo linijos kaip pliko rėmo ir užbaigti surinkimo linijos kelionę išvažiavus iš gamyklos. Kiekviena atskira transporto priemonės sudedamoji dalis yra sumontuota ant transporto priemonės, kai ji juda automobilio surinkimo linija. Dauguma gamyklų per valandą ant įprastos surinkimo linijos pagamina nuo 60 iki 100 automobilių.

Henry Fordo sugalvota automobilių surinkimo linija leido tokią transporto priemonę, kaip modelis T, pagaminti daug pigiau nei panašią transporto priemonę, kurią sukonstravo vienas darbuotojas. Įrodyta, kad ši teorija veikia taip gerai, kad beveik visų tipų masinės gamybos produktai, pagaminti gamybos įrenginiuose visame pasaulyje, šiandien yra gaminami surinkimo linijoje. Specialūs padaliniai, tokie kaip pavaros linijos skyrius, yra atsakingi už variklio ir transmisijos montavimą transporto priemonėje, važiuojančioje automobilio surinkimo linija. Kiti skyriai, paprastai randami automobilių surinkimo linijoje, yra vidaus, durų linijos ir padangų skyriai. Kai transporto priemonė juda pro konkrečią darbuotojo darbo zoną, tam darbo vietai priskirtai montavimo procedūrai atlikti skiriama tam tikra laiko dalis.

Nors kiekviena automobilių surinkimo linijos stotis yra svarbi, yra tam tikrų sunkumų, dėl kurių transporto priemonė turi būti pašalinta iš linijos ir nuvežta į remonto zoną. Tai taip pat sukelia problemų linijoje, nes visi sumontuoti komponentai yra pritaikyti konkrečiai linijai važiuojančiai transporto priemonei. Kai transporto priemonė ištraukiama iš linijos, visos linijos stotys turi pašalinti tai konkrečiai transporto priemonei skirtą komponentą, kad būtų tinkamai aprūpintos detalėmis, tinkančiomis kitai transporto priemonei.

Vienas iš paskutinių automobilių surinkimo linijos stotelių vadinamas galutiniu surinkimu. Šis skyrius pila benziną į transporto priemonę, taip pat patikrina, ar transporto priemonėje trūksta komponentų. Patikrinus transporto priemonę ir įsitikinus, kad visas transporto priemonės surinkimas baigtas, darbuotojas užveda transporto priemonę ir nuvaro ją nuo automobilio surinkimo linijos į stovėjimo aikštelę. Tai nutinka beveik 100 kartų per aštuonių valandų darbo pamainą daugelyje automobilių surinkimo gamyklų visame pasaulyje.