Kas teisėje yra baratrija?

Sąvoka „baratra“ turi keletą skirtingų teisinių reikšmių. Baudžiamojoje ir civilinėje teisėje šis terminas vartojamas apibūdinti byloms, kai advokatas pareiškia ieškinį siekdamas asmeninės naudos, ir tai yra draudžiama daugelyje pasaulio regionų. Advokatams, kurie yra nuteisti už baratūrą, gali būti uždrausta verstis advokato praktika. Admiraliteto teisėje, dar vadinamoje jūrų teise, baratrija yra veiksmas, kurį atlieka laivo įgula arba kapitonas, dėl kurio laivo savininkas patiria finansinę žalą, be to, jis yra neteisėtas.

Civiline ir baudžiamąja prasme baratra gali būti įvairių formų. Vienas iš pavyzdžių yra atvejis, kai advokatas pakartotinai pateikia ieškinius dėl nepatogumų, kurie neturi teisinio pagrindo. Šie ieškiniai gali būti pateikti priekabiavimo tikslais arba siekiant išgauti lėšas, kurias advokatas naudos siekdamas pelno. Kitas baratrijos tipas apima aktyvų klientų ieškojimą, o tai yra draudžiama, nesvarbu, ar advokatas tai daro tiesiogiai, ar moka kam nors kitam už siuntimus.

Šio tipo baratrija kartais menkai vadinama „greitosios pagalbos persekiojimu“, nurodant, kad ji dažniausiai siejama su asmens sužalojimo teisininkais, kurie ieško žmonių, patyrusių nelaimingų atsitikimų, ir siūlo jiems pateikti ieškinį. Nesvarbu, ar advokatas tiesiogiai susisiekia su kuo nors ir siūlo apsvarstyti galimybę imtis teisinių veiksmų, ar sumoka bėgikui, kad šis padarytų tą patį, tokia veikla gali būti patraukta baudžiamojon atsakomybėn kaip neteisėta.

Jūrų teisėje baratra gali apimti prekių paėmimą, dėl kurio krovinys būtų konfiskuojamas už kontrabandą ar nelegalios medžiagos gabenimą, laivo numušimą, netinkamą krovinių priežiūrą ir kitus veiksmus, kurie parodo savininko investicijų nerūpestingumą. . Laivo savininkas gali pareikšti ieškinį prieš asmenis, kurie užsiima šia veikla, jeigu galima įrodyti, kad jie elgėsi taip, kad sukeltų pavojų laivui ar kroviniui.

Baratra civiline prasme gali atsirasti ir jūrų teisėje. Jei jūreivis susižaloja dirbdamas laive ir jį prašo advokatas arba advokato atstovas, tai taip pat draudžiama, kaip ir baratra sausumoje. Jūreiviai, manantys, kad gali turėti teisę pareikšti ieškinį dėl žalos atlyginimo, turėtų pasikonsultuoti su jūrų teisės ekspertu, kad aptartų savo galimybes, o jei jiems reikia patarimo ar kreipimosi, jie gali norėti kreiptis į profesionalią jūrų teisininkų organizaciją, kad surastų teisininkų sąrašus. tam tikrame regione.