4 ciklų lapų pūstuvas yra benzinu varoma mašina, naudojama lapams, nešvarumams ir šiukšlėms pašalinti iš važiuojamosios kelio dalies ar vejos. Skirtingai nuo elektrinės lapų pūstuvo versijos, jis yra varomas benzinu kūrenamo variklio, kuris leidžia orapūtę naudoti vietose, kuriose nėra elektros energijos. 4 takų variklis veikia taip pat, kaip ir įprastas automobilio variklis. Variklis degina tiesioginį benziną, o tai skiriasi nuo 2 takų variklio, kuris degina benzino ir alyvos mišinį. 4 ciklų lapų pūstuvo variklis turi vidaus degimo variklį, kuris sukasi ventiliatorių, kad lapai ir šiukšlės koncentruota priverstinio oro kolona judėtų.
Sodininkystė ir vejos priežiūra paprastai yra daug lengvesnė naudojant 4 ciklų lapų pūstuvą, palyginti su sodo ar lapų grėbliu. Galinga priverstinio oro srovė, išeinanti iš lapų pūstuvo išleidimo antgalio, tiesiog nupučia šiukšles į operatoriaus pasirinktą sritį. Naudojant 4 takų variklį, mašina veikia daug tyliau ir mažiau teršia dūmus bei išmetamąsias dujas nei naudojant 2 takų mašinos versiją.
4 takų variklis veikia keturių taktų arba ciklų serija; tai yra įsiurbimas ir suspaudimas, po kurių seka galios ir išmetimo taktai. Visoms taktų ar ciklų serijoms reikia, kad variklio alkūninis velenas padarytų du pilnus apsisukimus, kad užbaigtų vieno stūmoklio uždegimo ciklą. Šie varikliai paprastai yra aušinami skysčiu didelio darbinio tūrio versijose, tačiau mažesni varikliai, pvz., naudojami 4 ciklų lapų pūstuve, yra aušinami oru. Skirtingai nuo 2 takų variklio, kuris naudoja alyvą, sumaišytą su benzinu, kad padėtų varikliui aušinti ir sutepti viršutinę dalį, 4 takų variklyje naudojamas tiesioginis benzinas, o variklio alyva pilama į variklio karterį, kur jis sutepa variklį per slėginę alyvos sistemą. .
Iš 4 ciklų lapų pūstuvo išmetamųjų dujų išskiria daug mažiau dūmų, triukšmo ir alyvos likučių nei iš panašaus dydžio 2 ciklų versijos. Variklis taip pat veikia perpus mažesniu greičiu nei 2 takų variklis, todėl 4 takų lapų pūstuvas veikia daug sklandžiau ir mažiau vibracijos perduodamos į vartotojo rankas iš didelio apsukų alternatyvos. Prie 4 takų variklio alkūninio veleno prijungtas ventiliatorius, paprastai vadinamas voverės narvelio ventiliatoriumi. Ventiliatorius išstumia orą iš pūstuvo išleidimo vamzdžio, kur jis išstumia lapus esant uraganinio vėjo greičiui.