Papildomas degiklis yra įranga, naudojama daugelyje šiuolaikinių purkštukų, kuri degina papildomą kurą išmetimo takoje, kad užtikrintų papildomą varomąją jėgą. Papildomi degikliai dažniausiai randami kariniuose lėktuvuose, nors jie buvo naudojami keliuose viršgarsiniuose civiliniuose orlaiviuose.
Reaktyviniai varikliai veikia uždegdami degalus ir išspjovę masę už jų, kad sukurtų impulsą pirmyn. Reaktyvinės turbinos traukia orą iš išorinės aplinkos, suspaudžia jį iki didelio tankio, į deguonį įpila kuro mišinio ir uždega. Šis procesas yra labai efektyvus, bet toli gražu ne tobulas.
Kai mišinys išeina iš reaktyvinio variklio išmetimo galo, jame vis dar lieka didelis deguonies kiekis. Papildomas degiklis naudojamas likusiam deguoniui išnaudoti, įpilant į jį daugiau degalų ir uždegant mišinį.
Papildomi degikliai yra labai neefektyvūs ir naudojami visų pirma todėl, kad jie yra toks paprastas komponentas, kurį galima pridėti prie reaktyvinio variklio. Užuot padidinus variklio svorį ir sudėtingumą, už variklio pridedamas palyginti mažas purkštukas ir vamzdis. Pridėjus šį nedidelį aparatą, reaktyvinis variklis gali padidinti iki 50 % jau labai efektyvaus variklio.
Kadangi antriniai degikliai yra tokie neefektyvūs, jie retai naudojami kariniuose orlaiviuose. Pirminis degiklis naudojamas kilimo metu iš labai riboto tako erdvės (pvz., lėktuvnešio ar džiunglių kilimo ir tūpimo tako) ir kai papildomas pastiprinimas suteiks aiškų kovinį pranašumą oro susirėmimo metu.
Papildomi degikliai taip pat sukuria didelę į Bunseno degiklį panašią liepsną iš reaktyvinio variklio galo, suteikdami jiems didžiulį vizualinį patrauklumą. Kai dauguma žmonių galvoja apie kylantį naikintuvą, ryškiausias vaizdas yra didžiulis deglas, varantis reaktyvinį lėktuvą.
Terminas „papildomas degiklis“ taip pat gali būti vartojamas kalbant apie deginimo įrenginius. Šiame kontekste papildomas degiklis yra labai karšta liepsna, pridedama prie proceso, kad pašalintų beveik visą kvapą ir likusias kietąsias daleles (dūmų pavidalu) iš deginimo produkcijos.
Bendresne prasme papildomas degiklis gali būti vertinamas kaip bet kokia antrosios pakopos liepsnos sistema, naudojama tam tikram energijos kiekiui panaudoti arba kietosioms dalelėms pašalinti iš išmetamųjų dujų.