Automobiliuose aktyvioji pakaba yra kompiuteriu valdoma pakabos sistema, kuri valdo transporto priemonės važiavimo tvirtumą. Tai pasiekiama naudojant kompiuteriu įjungiamus amortizatorius, kurie keičia automobilio važiavimo savybes. Aktyvioji pakabos sistema naudoja specialią magnetinę skysčio medžiagą transporto priemonės amortizatorių ir statramsčių viduje. Kai kompiuteris pajunta pakitusias kelio sąlygas, į amortizatorius siunčiamas elektroninis krūvis. Dėl to pakaba tampa tankesnė, nes skystis tampa tankesnis.
Pirmoji aktyvi pakabos sistema buvo sukurta devintojo dešimtmečio pabaigoje. Ši sistema buvo pagrįsta pusiau aktyvia pakaba, kuri turėjo įtakos tik automobilio amortizatorių standumui. Tik 1980-ųjų pradžioje buvo pristatyta pirmoji visiškai aktyvi pakabos valdymo sistema. Tai leido visiškai automatizuotai valdyti kelis automobilio pakabos elementus.
Automobilio pakabos sistema yra tai, kas leidžia automobiliui važiuoti patogiai. Jis pagamintas iš sudėtingos statramsčių, amortizatorių, spyruoklių ir siūbavimo strypų integracijos, kuri padeda apsaugoti automobilį nuo atšokimo posūkyje ir lūžimo metu. Aktyvi pakabos sistema keičia važiavimo charakteristikas pagal kelio sąlygas. Dėl to automobilis saugesnis lyjant, sningant ir važiuojant bekele, nes pakaba gali reguliuotis automatiškai.
Aktyvi pakaba priklauso nuo traukos jutiklių, prijungtų prie automobilio ratų ir stabdžių sistemos. Šie jutikliai stebi bendrą automobilio stabilumą jam judant. Kai jutikliai aptinka padangų sukimąsi ar siūbavimą, sistema automatiškai įtempia pakabos komponentus, todėl automobilio rankena tampa geresnė.
Kai kuriuose automobiliuose naudojama iš anksto nustatyta aktyvioji pakabos sistema. Tai elektroniniu jungikliu valdoma pakaba, kuri paprastai apima tvirtus arba keliavimo nustatymus. Kai automobilis nustatytas į keliones, pakaba tampa minkštesnė, o tai geriausiai tinka važiuojant tolimais atstumais lygia kelio danga. Tvirtas nustatymas skirtas posūkiams ir greitam važiavimui plente, kai reikalinga jautri pakaba.
„Porsche“ yra sportinio automobilio, turinčio aktyvią pakabos valdymo sistemą, pavyzdys. Ši sistema sukurta taip, kad užtikrintų komfortą ir stabilumą, kartu užtikrinant puikų automobilio valdymą. Sistema gali reguliuoti pakabą pagal kelio sąlygas ir vairavimo stilių, todėl automobilis puikiai valdo.