Anglies likutis yra anglies kiekis, susidarantis cheminio proceso metu, pvz., kaitinant alyvą. Jis daugiausia laikomas šalutiniu kuro produktu. Kai benzinas deginamas ir naudojamas motorinės transporto priemonės varikliui, susidaro išmetamosios dujos, kuriose yra anglies monoksido. Anglies likučiai yra tai, į ką paverčiamos likusios kuro produkto dalelės. Yra testų, kurie gali nustatyti likučių kiekį, kuris lieka pakaitinus ar sudeginus tam tikrą kurą.
Bandymo metodas, naudojamas anglies likučių kiekiui apskaičiuoti, yra žinomas kaip Ramsbottom Carbon Residue (RCR). Šis testas naudojamas norint nustatyti, kiek kuro likučių gali palikti. Tai taip pat padeda apskaičiuoti kuro polinkį degti arba degti.
Likutis taip pat gali būti apskaičiuojamas kaip mikro anglies likutis (MCR) arba Conradson Carbon Residue (CCR). Abu šie metodai yra lygiaverčiai tuo, kad grąžina tą pačią skaitinę reikšmę. Bandymas atliekamas į stiklinį indą įpilant nedidelį kiekį mazuto. Kadangi stiklas kaitinamas tam tikrame temperatūros diapazone, svoris apskaičiuojamas ir atimamas iš to, ką stiklas svėrė prieš kaitinant.
Didelis likučių kiekis gali pakenkti aplinkai. Pavyzdžiui, dėl didelio anglies monoksido kiekio atmosferoje gali padidėti šiltnamio efektą sukeliančių dujų koncentracija. Manoma, kad šios dujos prisideda prie visuotinio atšilimo – bendro vidutinės žemės temperatūros padidėjimo per dešimtmečius.
Anglies likučiai taip pat gali būti pavojingi gyvybei arba nuodingi. Didelis anglies monoksido kiekis gali pakenkti smegenims ir ląstelėms, įskaitant mirtį nuo asfiksijos. Jis laikomas teršalu, todėl tam tikri degalai gali sukelti didesnį likučių kiekį nei kiti. Siekiant sumažinti anglies nuosėdų kiekį, į tam tikras kuro rūšis galima maišyti priedus, tokius kaip etanolis.
Likučiai dažniausiai susidaro tik tada, kai mazutas pasiekia aukštą temperatūrą. Mašinų gamyklose, transporto priemonėse ir dauguma namų šildymo sistemų naudoja tam tikrą iškastinį kurą, kurį kaitinant susidaro likučiai. Kai kuriuose variklio komponentuose laikui bėgant gali kauptis anglies nuosėdos, kurias gali tekti periodiškai pašalinti, kad būtų išlaikytas optimalus veikimas. Cheminės medžiagos, pvz., degalų įpurškimo valikliai, gali padėti pašalinti kai kurias nuosėdas, kurios gali būti pagrindinė variklio užgesimo ir grubaus užvedimo priežastis.