Ant bėgių montuojamas portalas yra sunkus viršutinis kranas, paprastai naudojamas sunkiems daiktams pakrauti ir iškrauti ant dokų ir geležinkelių aikštelėse ar gamyklose. Šie kranai sudaryti iš sunkių A formos rėmo konstrukcijų, išdėstytų atstumu viena nuo kitos ir su traukinio tipo ratais ant plačių apatinių dalių. Šie ratai važiuoja lygiagrečiais geležinkelio bėgiais, todėl konstrukcijos gali judėti aukštyn ir žemyn bėgiais. Du A formos rėmai viršutiniuose galuose yra sujungti skersiniu bėgiu, ant kurio sumontuotas viršutinis kranas. Taigi visas ant bėgių sumontuotas portalas gali judėti pirmyn arba atgal išilgai apatinių bėgių, o kranas skersai tarpą tarp jų viršutiniuose bėgiuose leidžia portalui uždengti didelius pakrovimo plotus.
Pakrovimo dokams, geležinkelio aikštelėms ir sunkioms gamybinėms patalpoms dažnai reikalingi kranai, galintys pakelti itin sunkius, didelius krovinius ir perkelti juos dideliais atstumais į iškrovimo vietas. Kai kėlimo operacijos atliekamos pastatuose, šios funkcijos paprastai atliekamos naudojant įprastus kryžminius kabinius kranus. Kai pakrovimas ir iškrovimas vyksta lauke, reikalingas kitas sprendimas. Daugeliu atvejų šis sprendimas yra ant bėgių montuojamas portalas, kuris leidžia kelti didelius ir sunkius krovinius per didelę pakrovimo zoną. Šios platformos taip pat gali perkelti pakabinamus krovinius dideliais atstumais tarp pakrovimo ir iškrovimo taškų.
Ant bėgių montuojamos portalinės sistemos šerdis yra lygiagrečiai vienas kitam išsidėsčiusių geležinkelio tipo bėgių pora. Atstumas tarp vikšrų ir jų ilgiai yra nulemti pakrovimo įrenginio reikalavimų. Ant kiekvieno vikšro važiuojama ant ratų – tai aukštas, tvirtas A formos rėmo mazgas, kurio viršutinės dalys yra sujungtos vikšro agregatu, kuris palaiko kryžminį tiltinį kraną. Tada viršutinis kranas gali laisvai judėti tarp statramsčių išilgai viršutinių vikšrų. Kitaip tariant, visas mazgas sudaro apverstą kvadratą „U“, kurio atviri galai eina ant apatinių bėgių.
Ant bėgių montuojamas portalas suteikia puikų lankstumą atsižvelgiant į pakrovimo judesių diapazoną. Kranas gali pakelti ir nuleisti krovinius bet kurioje jo eigos tarp statramsčių taške. Pakėlus visas portalas gali judėti pagrindiniais apatiniais bėgiais, kad numestų krovinį į iškrovimo vietą. Ir krano funkcijos, ir portalinio bėgių judėjimas yra valdomi iš operatoriaus stoties, esančios ant krano agregato. Dėl šio lankstumo ant bėgių montuojamas portalas idealiai tinka pakrauti ir iškrauti krovinių konteinerius ir kitus didelius krovinius, kuriems reikia tiek sunkios keliamosios galios, tiek didesnio aukščio ir važiavimo pajėgumų.