Apkrova, kurią transporto priemonė deda ant automobilio ratų, ašių, rėmo ir pakabos sistemos, yra žinomas kaip apkrovos perkėlimas. Šis svoris pasislenka automobiliui įsibėgėjant, nes krovinys perkeliamas tarp įvairių automobilio dalių. Automobilio valdymas ir našumas yra tiesiogiai susiję su transporto priemonės krovinio perdavimo balansu. Kai automobilis įsibėgėja iš stovinčios padėties, svoris pasislenka link galinės transporto priemonės pakabos. Šis svorio pasiskirstymas yra įprastas lenkiant, įsibėgėjant ar staigiai lūžtant.
Automobilio pakabos sistema yra specialiai sukurta valdyti automobilio krovinio perkėlimą. Ši pakaba pagaminta iš spyruoklių, statramsčių, krumpliaračių ir metalinių strypų, specialiai sukurtų tam, kad automobilis neapvirstų. Kai vairuotojas priverčia automobilį į gilų posūkį, svertinė transporto priemonės apkrova perkeliama į skirtingas pakabos sistemos sritis.
Kai kurie naujesni automobiliai turi automatines pakabos valdymo sistemas. Ši konstrukcija keičia transporto priemonės apkrovos charakteristikas. Automatizuotos sistemos skirtos automobilio pakabos sistemos standumui paversti jungikliu.
Automobilio amortizatoriai yra skirti palaikyti krovinio perkėlimą. Šie amortizatoriai būna įvairių dydžių ir įtempimo lygių, kurie padeda išlaikyti automobilį stabilų ant nelygios kelio dangos. Didelio galingumo amortizatoriai dažnai naudojami visureigiuose sunkvežimiuose, todėl pakabos sistema jaučiasi tvirtesnė ir geriau reaguoja į posūkius.
Apsauginis stabilizatorius padeda valdyti automobilio krovinio perkėlimą. Ši juosta yra saugos įtaisas, dažnai montuojamas daugumos lenktyninių automobilių vairuotojo skyriuje. Tai sugriežtina daugelį transporto priemonės valdymo aspektų. Apsaugos svirtis yra privirinta prie automobilio rėmo, o tai suteikia struktūrinę atramą visam automobiliui.
Spyruoklės yra dar vienas pakabos įtaisas, padedantis valdyti transporto priemonės apkrovą. Šios spyruoklės paprastai jungiamos šalia automobilio priekinės ir galinės ašių. Spyruoklės yra įvairių dydžių, kurios lemia, kokią apkrovą gali išlaikyti automobilis.
Eksploatacinės padangos yra specialiai sukurtos padangos, kurios palaiko tam tikrą paskirstytą apkrovą. Ši apkrova nustatoma pagal padangų įvertinimo lygį. Efektyvi padanga paprastai gali važiuoti greičiau ir išlaikyti didesnę apkrovą nei standartinė radialinė padanga.