Asinchroninis variklis yra kintamosios srovės (AC) elektros variklis, kuris naudoja indukuotą srovę savo rotoriuje, o ne fizinį maitinimo šaltinį, kad sukurtų savo sukimosi judesius. Dauguma elektros variklių sukasi dėl elektromagnetinių laukų, sukurtų variklio statoriuje ir rotoriuje, sąveikos. Asinchroniniame variklyje laukas, susidarantis statoriaus apvijose, sukuriamas prijungus jas prie kintamosios srovės maitinimo šaltinio. Rotoriuje sukuriamas laukas tiekiamas ne tiesiogiai įvedant srovę, o veikiau per transformatorių panašią srovės indukciją, kurią sukuria gretimas statoriaus elektromagnetinis laukas. Dauguma didesnių kintamosios srovės variklių, naudojamų pramonėje ar buityje, yra asinchroniniai varikliai.
Asinchroniniai varikliai, taip pat žinomi kaip indukciniai arba voverės narvelio varikliai, susideda iš dviejų pagrindinių komponentų. Pirmasis yra statorius, ty cilindro formos išorinis variklio rėmas. Asinchroninio variklio statorius turi daugybę apvijų arba ritių, išdėstytų išilgai jo vidinio paviršiaus, kurių kiekviena apima elektrinių jungčių rinkinį rėmo išorėje. Antrasis pagrindinis komponentas yra rotorius – cilindrinė šerdis, kuri glaudžiai telpa statoriaus viduje. Variklio velenas, kuris atlieka sukimosi darbą, eina per vidurį arba rotorių ir iš abiejų galų yra paremtas guoliais. Asinchroniniame variklyje rotorius yra kieto plieno arba sudarytas iš lygiagrečių plieninių arba varinių strypų, kuriuose nėra elektros įvesties.
Dauguma kintamosios srovės variklių priklauso nuo atskirų elektromagnetinių laukų, sukurtų abiejose šiose dalyse, poliniu ryšiu, kad suktų rotorių. Asinchroniniame variklyje statoriaus elektromagnetinį lauką sukuria kintamosios srovės maitinimo šaltinis, prijungtas prie statoriaus apvijų. Tačiau rotorius nėra tiesiogiai prijungtas prie maitinimo šaltinio, o sukuria vidinę elektros srovę indukcijos būdu. Šią indukciją sukelia labai arti statoriaus elektromagnetinio lauko. Tai lygiai toks pat procesas, naudojamas generuoti srovę antrinėse transformatoriaus apvijose. Rotoriuje susidaranti srovė sukuria savo elektromagnetinį lauką, o rotorius pradeda suktis.
Dėl savo paprastumo ir tvirtumo asinchroninis variklis idealiai tinka sunkioms apkrovoms. Kadangi trūksta papildomų slydimo žiedų ir šepečių, reikalingų tiekti maitinimą į rotorių, šio tipo varikliai yra vienas patikimiausių ir efektyviausių kintamosios srovės variklių konstrukcijų. Asinchroniniai varikliai taip pat gali būti naudojami kaip generatoriai, jei jie veikia virš tam tikro greičio.