Atsarginės padangos gervė yra įrankis, naudojamas atsarginei padangai pritvirtinti prie transporto priemonės važiuoklės. Pati gervė paprastai montuojama prie važiuoklės tokioje vietoje, kurioje padangai yra pakankamai vietos. Norint pakelti padangą į vietą, iš gervės ir per ratlankio centrą tiekiamas trosas ir kėlimo plokštė. Tada gervė gali pakelti padangą ir laikyti ją vietoje. Kai kuriuose sunkvežimiuose ir sportinėse transporto priemonėse (SUV) yra atsarginių padangų gervės, tačiau antrinės rinkos įrenginius taip pat galima montuoti kitose transporto priemonėse, kurių prošvaisa yra pakankama.
Atsarginės padangos gervė yra vienas iš bendros problemos, su kuria susiduria transporto priemonių dizaineriai, sprendimas. Daugumoje transporto priemonių saugos ir patogumo sumetimais yra sumontuotos atsarginės padangos, tačiau šie papildomi ratai gali būti dideli ir užimti daug vietos. Vienas iš sprendimų yra vietą taupančios atsarginės padangos, kurios yra daug plonesnės ir mažesnės nei įprasti transporto priemonės ratai. Kai kurie transporto priemonių gamintojai taip pat montuoja atsargines padangas ant šarnyrinių laikiklių transporto priemonių gale, tačiau atsarginių padangų gervė gali leisti šias stambias papildomas padangas perkelti į vietą, kuri yra dar atokesnė.
Yra du pagrindiniai tikslai, kuriais gali pasitarnauti kiekviena atsarginės padangos gervė. Pirmiausia reikia pakelti atsarginę padangą prie važiuoklės ir pašalinti iš kelio. Tai galima padaryti be gervės, nors pakelti sunkią padangą rankomis gali būti gana sunku. Tai veda prie antrojo tikslo, kuris yra tiesiog palengvinti padangos sudėjimą. Gervė gali labai sumažinti pastangas, reikalingas pakelti ir nuleisti atsarginę dalį, o tai gali būti labai svarbu didelių sunkvežimių padangų atveju.
Kai kuriose transporto priemonėse yra gamintojo atsarginių padangų gervė. Šios gervės paprastai valdomos per skylę buferyje, galines transporto priemonės grindis arba pikapo lovą. Ilgas strypas su T formos rankena paprastai įkišamas per angą ir į gervę, po kurios jį galima pasukti, kad pakeltumėte arba nuleistumėte trosą. Ant transporto priemonių, kurių prošvaisa yra pakankama, taip pat galima montuoti antrinės rinkos gerves. Kelioninės priekabos ir kitos pramoginės transporto priemonės (RV) dažnai yra suprojektuotos taip, kad tarp važiuoklės ir žemės būtų tokia erdvė.