Visureigių transporto priemonių (ATV) variklis ir važiuoklė naudoja daug guolių. Kiti keturračio guoliai naudojami daugelyje priedų ir pasirenkamų komponentų, kuriuos galima įsigyti prie keturračio. Ratų guoliai, ašies guoliai ir guoliai, naudojami kakle vairo komponentams palaikyti, yra tik keli keturračio guoliai, naudojami keturračio gamyboje. Keturračio variklyje naudojami strypo ir pagrindiniai keturračio guoliai, taip pat guoliai, skirti palaikyti transmisijos pavarų grupes ir galios išėjimo veleną.
Beveik kiekviename keturračio komponente, kuris sukasi, sukasi ar sukasi, yra sumontuoti tam tikro tipo keturračio guoliai. Keturračio guoliai padeda sumažinti trintį, todėl keturratis gali veikti labai patvariai dėl atskirų komponentų. Nors kai kuriuos guolius reikia dažnai sutepti tepant, daugelis ATV guolių yra vadinami sandariais guoliais. Tai yra guoliai, kurie yra iš anksto sutepti gamintojo ir sumontuoti taip, kad tepalas būtų visam laikui sandarus guolio viduje. Šio tipo guoliams techninė priežiūra nereikalaujama ir operatoriui nereikia daugiau tepti.
Kai kuriuos ATV guolius, pvz., ratų guolius, kartais reikia perpakuoti. Tai reiškia, kad reikia nuimti rato stebulės mazgą ir nuimti guolius iš vidinės ir išorinės stebulės vietų. Seną tepalą reikia nuvalyti nuo guolių, taip pat ir stebulės vidų prieš pradedant tepalo perpakavimą. Niekada nerekomenduojama naudoti tirpiklio tepalui pašalinti iš guolio, nes gali likti šiek tiek tirpiklio ir sukelti priešlaikinį guolio gedimą. Kai guolis visiškai išvalomas nuo seno tepalo, guolis pripildytas naujo tepalo ir pakeičiamas į stebulės mazgą.
Yra dviejų tipų guoliai: ritininiai ir rutuliniai. Ritininiai guoliai sudaryti iš ilgų, į statinę panašių guolių, kurių vienas galas yra platus, o mažesnis galas siaurėja. Guoliai pirmiausia naudojami tada, kai reikia daugiau atramos iš guolio platesnėje srityje, pavyzdžiui, su rato guoliu. Rutuliniuose guoliuose naudojami apvalūs guoliai, kurie suteikia minimalią atramą, tačiau guolis leidžia lengvai judėti komponentui, pavyzdžiui, keturračio vairavimo komponentams. Nors dauguma gamykloje gaminamų keturračių naudoja plieninius guolius, daugelis profesionalių lenktyninių mašinų naudoja keraminius guolius, kad sumažintų svorį.